沙特已經(jīng)兌現(xiàn)了其在4月提高石油出口的承諾，第一批原油已經(jīng)運(yùn)往歐洲和美國(guó)，這清楚地表明價(jià)格戰(zhàn)仍在進(jìn)行中。

根據(jù)船舶追蹤數(shù)據(jù)，沙特本月早些時(shí)候租用了數(shù)艘超級(jí)油輪，以增強(qiáng)其增加出口的能力。此外，利雅得方面還利用過(guò)去幾周的時(shí)間，將大量石油運(yùn)往埃及儲(chǔ)存，這是進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的跳板。

這些動(dòng)向表明，盡管美國(guó)施壓要求結(jié)束油價(jià)戰(zhàn)爭(zhēng)，沙特仍在增加石油產(chǎn)量，以實(shí)現(xiàn)4月份達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的每日1,230萬(wàn)桶的目標(biāo)，高于2月份的約970萬(wàn)桶。

沙特本月初大幅下調(diào)了官方售價(jià)，并宣布增產(chǎn)。這一聲明在市場(chǎng)上被解釋為石油價(jià)格戰(zhàn)，使布倫特原油和西德克薩斯中質(zhì)原油大幅下跌。自那時(shí)以來(lái)，由于疫情封鎖而導(dǎo)致的石油需求暴跌，使油價(jià)進(jìn)一步下跌。

沙特全力增產(chǎn)的跡象表明，3月底石油發(fā)貨量已大幅飆升。在3月份的前三周，沙特的石油出口量約為每天700萬(wàn)桶，但在3月份的第四周，出口量躍升至每天900萬(wàn)桶以上。

鑒于油價(jià)處于近二十年來(lái)的最低水平，美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧上周直接要求沙特抓住時(shí)機(jī)，穩(wěn)定能源市場(chǎng)，這是美國(guó)要求其結(jié)束石油戰(zhàn)爭(zhēng)的外交辭令。

周一美國(guó)總統(tǒng)特朗普更進(jìn)一步，表明他擔(dān)心低油價(jià)對(duì)美國(guó)石油行業(yè)的影響。

盡管面臨外交壓力，沙特仍準(zhǔn)備在未來(lái)幾天內(nèi)出口更多產(chǎn)品。彭博跟蹤的航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，至少有16艘大型油輪停靠在沙特拉斯塔努拉港(Ras Tanura)和延布港(Yanbu)的石油碼頭附近，總載量約為3200萬(wàn)桶。

倫敦咨詢公司Energy Aspects Ltd.的首席石油分析師Amrita Sen說(shuō)：“盡管最近有報(bào)道稱美國(guó)在向沙特施壓，但我們目前沒(méi)有看到沙特或俄羅斯的政策有任何改變。”

石油市場(chǎng)情報(bào)公司Vortexa Inc的數(shù)據(jù)顯示，沙特已經(jīng)裝載了三艘可能前往美國(guó)的超級(jí)油輪，目前正在裝載第四艘。這些油輪在過(guò)去幾周內(nèi)被沙特阿美雇用，以提升運(yùn)量。

截止到三月，沙特已向埃及每日出口約130萬(wàn)桶原油，這是至少三年來(lái)的最高水平，為石油再出口至歐洲做好了準(zhǔn)備。

運(yùn)往埃及的石油激增，以至于這個(gè)非洲國(guó)家可能在3月份取代中國(guó)和日本，成為沙特最大的原油出口目的地。這些貨物將運(yùn)送至蘇伊士運(yùn)河南端的一個(gè)碼頭，之后將被輸送到位于地中海的存儲(chǔ)和出口設(shè)施。

石油價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)是否會(huì)持續(xù)下去的下一個(gè)跡象將在4月5日左右出現(xiàn)，屆時(shí)沙特阿美將有望發(fā)布5月份的每月官方售價(jià)。煉油商和貿(mào)易商認(rèn)為，沙特將不得不加大折扣力度，以出售該國(guó)的石油。如果沙特阿美果真加大降價(jià)幅度，將引發(fā)與其他產(chǎn)油國(guó)的新一輪“針?shù)h相對(duì)”行動(dòng)，給油價(jià)施加進(jìn)一步壓力。