皮卡大多是用來作為工具車的,所以形象造型很固定,都是方方正正的結(jié)構(gòu),后面拖著一個車斗,外觀也很簡單,小學(xué)生的簡筆畫都能畫出來。但自從去年特斯拉發(fā)布了旗下的首款皮卡車之后,讓車友們大開眼界,才知道皮卡車居然可以這樣造。特斯拉打造的皮卡車,因?yàn)樵煨蛣e致,充滿著平直的線條和銳利的角度,擁有很高的辨識度。
自從特斯拉皮卡亮相后,就成為了不少網(wǎng)友和媒體關(guān)注的焦點(diǎn),也在一些海外設(shè)計師的二次創(chuàng)作渲染目標(biāo),這款皮卡車被渲染打造成很多種形象。最近又有人打造了一款渲染的軍用裝甲造型,使用的也是特斯拉皮卡原型,看到這樣的渲染圖,網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊,真的太像裝甲車了。
在渲染圖中,特斯拉的皮卡外觀依然保留著硬派的線條,似乎它的設(shè)計一開始就是為了戰(zhàn)場,看上去很像裝甲車,包括它的線條和顏色,還有車身的鉚釘,風(fēng)格非常的粗獷。車頭前配置了絞盤,還有保護(hù)框,非常符合戰(zhàn)場的實(shí)際需求。為了打造類似裝甲車的效果,前風(fēng)擋被分割成了倆部分,在玻璃風(fēng)擋的四周,還布滿了各種金屬鉚釘,看起來很有沖擊力。
側(cè)面來看,渲染出的裝甲車和皮卡沒太大的區(qū)別,依然是很硬派的線條,不過縮小了車窗的尺寸,車門也增加了平行的黑色線條,看起來更加有肌肉感。車身有很多觀察孔的結(jié)構(gòu),底部都用了涂黑的裝飾,看起來車身更高了,越野性能更強(qiáng)。輪轂是實(shí)心結(jié)構(gòu)的,在戰(zhàn)場上行駛有了保障。
大家都知道這款特斯拉的皮卡是純電驅(qū)動的,不需要使用汽油,但它的續(xù)航也是有限的,在戰(zhàn)場上不可能找個充電樁來充電。所以設(shè)計師也考慮到了這一點(diǎn),在設(shè)計的時候,把車頂改造成了一個大塊的太陽能電池,打開車頂蓋后,就是一個大尺寸的光伏組件了,可以用光照來充電,合起來之后就是很堅固的鋼板了,車頂還配置了瞭望口,車尾設(shè)計了一個后門,和裝甲車也是類似的。
看到特斯拉皮卡完美變成裝甲車,網(wǎng)友們心中是很驚喜的,大家紛紛感慨這臺車真的被玩壞了,可以適合各種風(fēng)格的車型,只要開動你的想象力,什么樣子都變得出來。
自從特斯拉皮卡亮相后,就成為了不少網(wǎng)友和媒體關(guān)注的焦點(diǎn),也在一些海外設(shè)計師的二次創(chuàng)作渲染目標(biāo),這款皮卡車被渲染打造成很多種形象。最近又有人打造了一款渲染的軍用裝甲造型,使用的也是特斯拉皮卡原型,看到這樣的渲染圖,網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊,真的太像裝甲車了。
在渲染圖中,特斯拉的皮卡外觀依然保留著硬派的線條,似乎它的設(shè)計一開始就是為了戰(zhàn)場,看上去很像裝甲車,包括它的線條和顏色,還有車身的鉚釘,風(fēng)格非常的粗獷。車頭前配置了絞盤,還有保護(hù)框,非常符合戰(zhàn)場的實(shí)際需求。為了打造類似裝甲車的效果,前風(fēng)擋被分割成了倆部分,在玻璃風(fēng)擋的四周,還布滿了各種金屬鉚釘,看起來很有沖擊力。
側(cè)面來看,渲染出的裝甲車和皮卡沒太大的區(qū)別,依然是很硬派的線條,不過縮小了車窗的尺寸,車門也增加了平行的黑色線條,看起來更加有肌肉感。車身有很多觀察孔的結(jié)構(gòu),底部都用了涂黑的裝飾,看起來車身更高了,越野性能更強(qiáng)。輪轂是實(shí)心結(jié)構(gòu)的,在戰(zhàn)場上行駛有了保障。
大家都知道這款特斯拉的皮卡是純電驅(qū)動的,不需要使用汽油,但它的續(xù)航也是有限的,在戰(zhàn)場上不可能找個充電樁來充電。所以設(shè)計師也考慮到了這一點(diǎn),在設(shè)計的時候,把車頂改造成了一個大塊的太陽能電池,打開車頂蓋后,就是一個大尺寸的光伏組件了,可以用光照來充電,合起來之后就是很堅固的鋼板了,車頂還配置了瞭望口,車尾設(shè)計了一個后門,和裝甲車也是類似的。
看到特斯拉皮卡完美變成裝甲車,網(wǎng)友們心中是很驚喜的,大家紛紛感慨這臺車真的被玩壞了,可以適合各種風(fēng)格的車型,只要開動你的想象力,什么樣子都變得出來。