特斯拉正在年底美國聯(lián)邦稅收抵免下降之前，努力推動其太陽能產(chǎn)品發(fā)展。但實際情況可能會更復(fù)雜一些。

在過去的一年里，特斯拉用新的太陽能電池板和更低的價格徹底改造了其太陽能業(yè)務(wù)。特斯拉的太陽能發(fā)電量從第二季度的27兆瓦的歷史最低水平上升到上季度的57兆瓦。據(jù)EnergyTrend儲能消息，特斯拉三季度光伏儲能裝機(jī)量均達(dá)到歷史新高，其中光伏發(fā)電裝機(jī)量為57MW，同比上升32.56%。儲能裝機(jī)量為 759MWh，同比上升 59.12%，2020 年前三季度光伏和儲能裝機(jī)量分別達(dá)到119MW和1.44GWh。

特斯拉的太陽能產(chǎn)品被馬斯克比作賺錢機(jī)器，馬斯克此前表示，太陽能屋頂會變成特斯拉的一個主要業(yè)務(wù)。這意味著特斯拉將光伏產(chǎn)業(yè)視為了潛力更大、可能性更多的市場。馬斯克曾估算，美國每年大概有400-500萬的新房屋頂可供利用，更不用說放眼全球了。他曾樂觀的說，“過不了多久，每一座房子都將變成光伏電站”。

現(xiàn)在特斯拉在推特上推廣其太陽能電池板，希望人們在年底聯(lián)邦太陽能稅收抵免減少之前購買。
據(jù)媒體報道，美國聯(lián)邦政府曾為太陽能裝置提供30%的稅收抵免，以加速太陽能在美國的普及。不過該稅收福利將到2022年逐步取消。去年稅收抵免降至26%，今年年底將降至22%。也就是，消費者需要及時完成安裝工作，才能享受額外的4%稅收抵免，而這個季度所剩的時間只有兩個月了。