英國《金融時(shí)報(bào)》援引歐盟即將設(shè)立的“碳邊界調(diào)整機(jī)制”法律文本內(nèi)容報(bào)道，這一機(jī)制如果能在2030年前全面啟動并運(yùn)轉(zhuǎn)，估計(jì)每年可獲得90億歐元碳關(guān)稅收入。

歐盟委員會計(jì)劃自2023年起逐步引入碳關(guān)稅，以便企業(yè)在過渡期內(nèi)作出調(diào)整，“盡可能減輕貿(mào)易流動和貿(mào)易經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)”。碳關(guān)稅征收對象為來自碳排放限制相對寬松的國家和地區(qū)的進(jìn)口商品，首批包括鋼鐵、水泥和化肥。據(jù)歐盟內(nèi)部估計(jì)，俄羅斯企業(yè)由于對碳排放要求不高，將受影響最大。

依照法律文本，碳關(guān)稅收入將用于支持歐盟7500億歐元恢復(fù)基金，以幫助歐盟成員國在新冠疫情后恢復(fù)經(jīng)濟(jì)。

不過，歐盟多名官員說，歐盟委員會下周通過最終版本前可能調(diào)整文本內(nèi)容。

歐盟多個(gè)貿(mào)易伙伴先前提醒，“碳邊界調(diào)整機(jī)制”應(yīng)與世界貿(mào)易組織的貿(mào)易規(guī)則兼容，不應(yīng)成為保護(hù)主義工具。

歐洲議會今年3月投票通過了支持設(shè)立“碳邊界調(diào)整機(jī)制”的決議，旨在通過避免“碳泄漏”來應(yīng)對氣候變化，實(shí)現(xiàn)“歐洲綠色協(xié)議”的基準(zhǔn)目標(biāo)和更具雄心的歐盟2030年減排目標(biāo)。

2019年12月，歐盟委員會公布“歐洲綠色協(xié)議”，提出到2050年率先實(shí)現(xiàn)碳中和，即二氧化碳凈排放量降為零。