新部門名為GM Energy，旨在利用通用汽車近年來積累的電池和軟件專業(yè)知識，開發(fā)新的電動汽車系列，為該公司的“能源管理”業(yè)務(wù)提供產(chǎn)品和服務(wù)，包括儲能電池和太陽能電池板等硬件以及氫燃料電池。更重要的是，基于云的軟件可以將這些產(chǎn)品與電動汽車和公用事業(yè)公司聯(lián)系起來。這些產(chǎn)品，其中一些將由合作伙伴提供，可以為個人房主和企業(yè)量身定制，包括運(yùn)營電動汽車車隊(duì)的公司。相關(guān)的商業(yè)運(yùn)營已經(jīng)開始，隨著2024年雪佛蘭Silverado EV的上市，家庭能源系統(tǒng)將從明年開始提供。

通用汽車新業(yè)務(wù)部門將為客戶提供能源服務(wù)的“彈性”。如果突然意外停電，可以使用車輛或固定儲物盒為家庭或小型企業(yè)供電。在熱浪或其他事件中，電池可以將能量上載到到區(qū)域電網(wǎng)中。

通用汽車不是第一個進(jìn)入這個領(lǐng)域的公司。最值得注意的是，特斯拉多年來一直提供充電、太陽能和能源存儲。還有更多傳統(tǒng)的競爭對手，如Generac。福特汽車也進(jìn)入了這個領(lǐng)域。通用能源瞄準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)的市場規(guī)模在1250億至2500億美元之間。

通用能源公司已經(jīng)簽署了一系列合作伙伴，這些合作伙伴將幫助其提供產(chǎn)品和服務(wù)，并將其產(chǎn)品集成到電網(wǎng)中。這些合作伙伴包括太陽能巨頭SunPower，它將安裝通用汽車的家用系統(tǒng)并提供太陽能電池板，以及包括太平洋燃?xì)怆娏?PG&E)和Con Edison在內(nèi)的地區(qū)公用事業(yè)公司。

PG&E正在與通用能源公司合作，對“雙向充電器”進(jìn)行試點(diǎn)測試，該測試允許電動汽車在停電期間為家庭供電。當(dāng)電動汽車在費(fèi)率低時，電動汽車在夜間充電，并可能在高峰時段將能量送回電網(wǎng)。

福特汽車與PG&E就其電動F-150閃電達(dá)成了類似的協(xié)議，并與Sunrun公司合作，作為家庭能源系統(tǒng)的首選安裝商。