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特斯拉與Core Lithium鋰供應(yīng)談判破裂

2022-10-28 11:19  來源:礦業(yè)情報(bào)局  瀏覽:  

在價(jià)格飆升的背景下,特斯拉與澳大利亞礦商Core Lithium Ltd.達(dá)成鋰供應(yīng)協(xié)議的努力經(jīng)過數(shù)月的談判后宣告失敗。該礦商周四在一份聲明中表示,周三原本是達(dá)成一項(xiàng)四年協(xié)議的最后期限,但最終沒有達(dá)成任何協(xié)議。該礦商沒有給出未能達(dá)成協(xié)議的原因。

Core Lithium今年3月表示,該公司正與特斯拉就供應(yīng)至多11萬(wàn)噸鋰輝石精礦達(dá)成協(xié)議,協(xié)議條款參照鋰原料的市場(chǎng)價(jià)格。Benchmark Mineral Intelligence的數(shù)據(jù)顯示,自那以后鋰輝石價(jià)格飆升,自2月底以來已上漲了一倍多,從2000美元/噸漲到近5000美元/噸。

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鋰輝石的上漲離不開電動(dòng)車行業(yè)的高景氣大環(huán)境,以及各大產(chǎn)業(yè)鏈廠商為原材料展開激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景。據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月27日電池級(jí)碳酸鋰漲2000元/噸,均價(jià)報(bào)55.45萬(wàn)元/噸,工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲2000元/噸,均價(jià)報(bào)54.10萬(wàn)元/噸,續(xù)創(chuàng)歷史新高。

特斯拉在電池金屬方面正面臨日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),原因是其他汽車制造商擴(kuò)大了自己的電動(dòng)產(chǎn)品線,同時(shí)市場(chǎng)緊張讓生產(chǎn)商和項(xiàng)目開發(fā)商擁有了更多的談判權(quán)。礦商現(xiàn)在更有能力要求更高的價(jià)格,或要求客戶考慮合資企業(yè),或?yàn)殚_發(fā)其資產(chǎn)提供資金。

Core Lithium在8月份延長(zhǎng)了與特斯拉的談判,該公司在澳大利亞北領(lǐng)地(Northern Territory)的Finniss礦項(xiàng)目前四年約80%的產(chǎn)量已達(dá)成其他協(xié)議。該公司首席執(zhí)行官Gareth Manderson表示,未能達(dá)成進(jìn)一步協(xié)議將使該公司從更高的價(jià)格中獲益更多。

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Core Lithium CEO Gareth Manderson在聲明中表示,此次未能與特斯拉進(jìn)一步敲定協(xié)議,也使得公司能夠從未來的更高交易價(jià)格中獲利。不過,Gareth Manderson也指出,“近期原材料的小規(guī)模銷售和鋰價(jià)格上漲的環(huán)境表明,Core Lithium處于有利位置,可以利用高需求和當(dāng)前可用電池級(jí)鋰輝石鋰精礦的短缺”。

Core Lithium在10月初曾宣布,以951美元/噸的價(jià)格完成首次鋰輝石原礦的拍賣。 與中國(guó)投資者更熟悉的皮爾巴拉鋰精礦拍賣不同,Core Lithium這次拍賣的是未經(jīng)初級(jí)加工的鋰礦產(chǎn)品。當(dāng)然,出售原石只是短暫的行為,Core Lithium也將在明年上半年開始生產(chǎn)鋰輝石精礦并進(jìn)行拍賣。

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最近抱怨鋰“貴得離譜”的埃隆·馬斯克(Elon Musk)本月證實(shí),特斯拉正在德克薩斯州建設(shè)一家精煉廠,這意味著該公司可能需要額外的原材料供應(yīng)。該公司與美國(guó)雅寶、Livent Corp.和贛鋒鋰業(yè)等鋰生產(chǎn)商已簽署供應(yīng)協(xié)議。

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