荷蘭外商投資局
近年來(lái),荷蘭致力于能源轉(zhuǎn)型的建設(shè),正逐漸向低碳經(jīng)濟(jì)過渡,化石燃料的重要性不斷下降,荷蘭的電力市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)向可再生能源,風(fēng)能和光伏太陽(yáng)能發(fā)電份額迅速增長(zhǎng)。其中,光伏太陽(yáng)能逐漸成為了能源轉(zhuǎn)型中的主角。
荷蘭從一開始就是太陽(yáng)能領(lǐng)域的領(lǐng)先者 ,作為最早在實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出全面運(yùn)行的太陽(yáng)能系統(tǒng)的國(guó)家之一,荷蘭在創(chuàng)新太陽(yáng)能技術(shù)和概念方面仍然發(fā)揮著主導(dǎo)作用。此外,荷蘭是歐洲太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一,擁有小型屋頂系統(tǒng)和大型地面系統(tǒng)的多樣化市場(chǎng) 。2018年以來(lái),裝機(jī)容量10GWp以上的光伏系統(tǒng)發(fā)電量年增幅超過50%。近期,荷蘭又成為歐洲人均裝機(jī)量最多的國(guó)家,達(dá)到765W/人,比2020年增長(zhǎng)42%。根據(jù)能源智庫(kù)Ember的《歐洲電力評(píng)論》報(bào)告,荷蘭的電力結(jié)構(gòu)中太陽(yáng)能發(fā)電量大幅增加,從2015年的1%增加到2022年的14% 。去年,荷蘭成為太陽(yáng)能發(fā)電在其電力結(jié)構(gòu)中所占比例最高的歐盟國(guó)家 ,比希臘和匈牙利高出1%,比西班牙高出2%。
最新數(shù)據(jù)顯示,荷蘭擁有5個(gè)太陽(yáng)能公園 ,分別分布在3個(gè)省。其中,產(chǎn)能最大的是弗萊福蘭省的多豪米斯公園,2022年最新的調(diào)試數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)能為144MWp。此外,荷蘭還擁有14個(gè)浮動(dòng)太陽(yáng)能公園 ,產(chǎn)能最大的是塞林根太陽(yáng)能公園,2021年的產(chǎn)能為41.4MWp,擁有76616個(gè)面板。
光伏市場(chǎng)擴(kuò)張的主要驅(qū)動(dòng)力包括對(duì)清潔能源的需求飆升,控制溫室氣體排放的努力以及政府對(duì)政策刺激太陽(yáng)能電池發(fā)展的戰(zhàn)略部署。以2022年8月由Energieopwek.nl發(fā)布的數(shù)據(jù)為例, 荷蘭該月太陽(yáng)能發(fā)電量可滿足總用電需求的25%左右。 荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織(TNO)最近的一份報(bào)告指出,到2050年,荷蘭的光伏發(fā)電量有望達(dá)132GW。
荷蘭不斷創(chuàng)新技術(shù) 提升光伏應(yīng)用效率
荷蘭在光伏領(lǐng)域發(fā)張的歷史悠久,可以在以下四方面提供創(chuàng)新性支持。首先,農(nóng)業(yè)中的光伏系統(tǒng)集成 ,例如,雙面面板可以直接吸收兩側(cè)的能量,但也可以捕獲漫射光和反射光;第二,提高太陽(yáng)能電池效率的研究和開發(fā) ,例如,通過表面鈍化、雙面太陽(yáng)能電池、串聯(lián)結(jié)構(gòu)和異質(zhì)結(jié)電池等;第三,將光伏技術(shù)整合到基礎(chǔ)設(shè)施中 ,例如,通過將太陽(yáng)能電池板整合到以前的垃圾填埋場(chǎng)、堤壩和橋梁、防撞/隔音屏障、自行車道和路面;第四,使用光伏系統(tǒng)的創(chuàng)新方法 ,例如,通過車載集成光伏、漂浮太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)和帶有集成太陽(yáng)能電池的高端建筑組件。
太陽(yáng)能電池板的效率必須繼續(xù)提高,并且必須降低生產(chǎn)和采購(gòu)成本。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),荷蘭需要與制造商在材料、技術(shù)和創(chuàng)新方面進(jìn)行合作。例如硅 PV、薄膜鈣鈦礦和串聯(lián)。
開發(fā)所有技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)是能源產(chǎn)量、穩(wěn)定性、成本、可持續(xù)性以及從實(shí)驗(yàn)室到實(shí)際產(chǎn)品的快速升級(jí)。即使是集成電路,太陽(yáng)能電池板也必須在惡劣條件下繼續(xù)運(yùn)行至少 25 年。對(duì)此,TNO與合作伙伴一起,在不同地點(diǎn)建立了測(cè)試環(huán)境,以在現(xiàn)實(shí)條件下測(cè)試新的光伏元件和結(jié)構(gòu)。
最引人注目的新型光伏材料是鈣鈦礦。在升級(jí)和穩(wěn)定方面的關(guān)鍵作用,使其成為荷蘭工業(yè)未來(lái)生產(chǎn)的興趣所在。此外,薄膜鈣鈦礦有可能在電池堆中實(shí)現(xiàn)更高的效率。
除了基礎(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,汽車行業(yè)中太陽(yáng)能技術(shù)的廣泛應(yīng)用也獲取了資本的認(rèn)可。
據(jù)報(bào)道,于 2016 年創(chuàng)立總部位于赫爾蒙德的荷蘭太陽(yáng)能汽車制造商 Lightyear,是一家開發(fā)超節(jié)能汽車平臺(tái)的科技公司。
圖片來(lái)源:Lightyear官方網(wǎng)站
今年年初,Lightyear在CES科技博覽會(huì)上宣布發(fā)布了最新一款太陽(yáng)能汽車。據(jù)官方透露這款車預(yù)計(jì)在充滿電的情況下可以行駛800公里。這家荷蘭電動(dòng)汽車制造商表示,其新車型旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大眾化,由于采用了太陽(yáng)能電池板,該車型的二氧化碳排放量將是同類汽車的一半。
中資企業(yè)集中發(fā)力
英威騰 光伏成立于2015年,而其最早一代逆變器產(chǎn)品可以追溯到2012年,早期較多的應(yīng)用項(xiàng)目正是落地在荷蘭,主要供當(dāng)?shù)氐募矣霉夥娬臼褂?,彼時(shí)英威騰在變頻器行業(yè)已獨(dú)具規(guī)模。
目前,英威騰光伏擁有自主研發(fā)的全系列并網(wǎng)(3-136W)、儲(chǔ)能(3-630kW)、離網(wǎng)(1.5-8kW)逆變器產(chǎn)品,功率段齊全,適配市場(chǎng)前沿技術(shù),可以滿足全球用戶多樣化場(chǎng)景的用電需求。
能源危機(jī)之下,歐洲光伏市場(chǎng)正在爆發(fā),英威騰光伏繼續(xù)深耕歐洲市場(chǎng)。一則響應(yīng)行業(yè)不同階段的技術(shù)要求,不斷投入研發(fā)力量,升級(jí)產(chǎn)品,為用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、智能化的逆變器產(chǎn)品;二則不斷加強(qiáng)本地化營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),快速響應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨螅壳耙言诤商m、波蘭、意大利等多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)。
由于荷蘭積極拓展應(yīng)用清潔能源,荷蘭也成為另一家中國(guó)企業(yè)——漢能 重要的海外市場(chǎng)。
2019年,首個(gè)漢瓦項(xiàng)目在格羅寧根市落成;荷蘭足球勁旅 AZ 阿爾克瑪爾的足球場(chǎng)及登博斯(Den Bosch) 的 Maaspoort Sports Center都安裝了漢能的太陽(yáng)能組件。 此外,漢能有協(xié)助荷蘭格羅寧根市建造的當(dāng)?shù)刈畲蟮谋∧ぬ?yáng)能公園“Solar Park Roodehaan”。 該項(xiàng)目占地達(dá) 22 公頃, 即接近 31 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)般大,園內(nèi)安裝了約 81000 塊 Solibro薄膜太陽(yáng)能電池板,裝機(jī)容量達(dá) 11.4 兆瓦,能為當(dāng)?shù)?3500 戶家庭提供綠色清潔的電力。
荷蘭光伏裝機(jī)量的增長(zhǎng)圖景,圖片來(lái)源:荷蘭皇家氣象研究所 (KNMI)
此外,作為全球領(lǐng)先的太陽(yáng)能科技公司,隆基 2018年在荷蘭邁出的第一步,收獲了爆發(fā)式的增長(zhǎng)——通過與荷蘭最大的分銷商N(yùn)atec和Baywa合作,隆基2020年底的分銷業(yè)務(wù)同比2018年底增長(zhǎng)了10倍。多年來(lái),隆基憑借突破性的單晶技術(shù),始終在光伏行業(yè)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和度電成本優(yōu)化等領(lǐng)域,擔(dān)當(dāng)著引領(lǐng)者和先行者的角色。
2020年,隆基在荷蘭的市場(chǎng)占有率已達(dá)25%。隆基全球營(yíng)銷高級(jí)副總裁佘海峰表示,隆基在整個(gè)歐洲市場(chǎng)全面布局,在分布式和地面市場(chǎng)均有優(yōu)異表現(xiàn)。其中,荷蘭作為典型分布式主導(dǎo)的市場(chǎng),年需求量穩(wěn)定在4.5GW并且保持逐年上升趨勢(shì),屬于歐洲排名前五市場(chǎng),整體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)成熟,因此,荷蘭市場(chǎng)勢(shì)必是隆基在整個(gè)歐洲布局中不可或缺的重要組成部分。
在隆基的全球化地圖上,多達(dá)兩位數(shù)的布局站點(diǎn),因其各自的優(yōu)勢(shì),而分別定位為營(yíng)銷點(diǎn)、生產(chǎn)基地和倉(cāng)儲(chǔ)中心。在歐洲,荷蘭鹿特丹就憑借優(yōu)越的地理位置和物流資源成為了隆基在歐洲的物流服務(wù)中心。
被譽(yù)為光伏領(lǐng)域“黑馬”的愛士惟 ,早在幾年前,就開始布局荷蘭市場(chǎng),不僅選擇荷蘭作為拓展歐洲市場(chǎng)的首選,而且也在不斷完善當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品布局,以最大化地匹配荷蘭乃至歐洲的市場(chǎng)需求,融入歐洲領(lǐng)先的綠色創(chuàng)新生態(tài)圈。董事長(zhǎng)張勇表示,做出這一決定的優(yōu)先考慮因素是,“荷蘭長(zhǎng)期以來(lái)都是先進(jìn)的創(chuàng)新、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展中心”,這不僅僅因?yàn)樗鳛闅W洲門戶具有獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì),更因?yàn)樗鼡碛虚_放且足夠國(guó)際化的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)。同時(shí),荷蘭作為一個(gè)充滿活力的國(guó)家,可再生能源等領(lǐng)域持續(xù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,也有助于國(guó)際化的企業(yè)獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。
高歌猛進(jìn),荷蘭零碳政策先人一步
荷蘭早在2016年就開始討論禁止燃油車。2021年荷蘭又明確提出,2030年所有新車都必須達(dá)到零排放,比許多國(guó)家2040的目標(biāo)提早了整整10年。飛速發(fā)展的背后離不開政策扶植、成熟的市場(chǎng)和發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施這三個(gè)因素的相輔相成。在此背景下,扶持光伏太陽(yáng)能的發(fā)展就成為了應(yīng)有之義。
在促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路上,荷蘭不僅從政策端發(fā)力,更從營(yíng)造高質(zhì)量的生態(tài)圈著手,促進(jìn)本地科研機(jī)構(gòu)和海外優(yōu)質(zhì)企業(yè)的合作,共同服務(wù)于本國(guó)的新能源市場(chǎng),為全球挑戰(zhàn)提供解決方案。