3月2日-3日，山東港口煙臺港蓬萊港公司成功吊裝了4套12件百米級風(fēng)電葉片，駛向浙能臺州1號海上風(fēng)電施工現(xiàn)場，創(chuàng)造了山東口岸最大套數(shù)內(nèi)貿(mào)風(fēng)葉裝船新紀錄。

在作業(yè)現(xiàn)場，兩臺門機來回旋轉(zhuǎn)，一次次將長達100米的風(fēng)電葉片吊裝上船。這是蓬萊首次多層疊放自主作業(yè)吊裝風(fēng)電葉片，也是山東口岸一次裝船套數(shù)最多、疊放高度最高的一次內(nèi)貿(mào)作業(yè)。

據(jù)工作人員介紹，以前蓬萊裝配都是采取“一船拉兩套”模式，運費和成本較高。這次蓬萊港提前與客戶進行溝通，采取“兩船并做一船”的方式，首次通過三層疊裝作業(yè)，一次裝配4套葉片，大大節(jié)約了成本。

首次三層疊裝作業(yè)，難度可想而知。蓬萊港在單層風(fēng)葉自主吊裝成熟工藝的基礎(chǔ)上，科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，提前溝通風(fēng)葉型號以及來港船舶型號。通過數(shù)據(jù)匹配，對三層風(fēng)葉吊裝安全方案進行實戰(zhàn)化桌面推演，優(yōu)化工序流程和規(guī)范操作標準，排除困難和風(fēng)險點，全面打通集港、堆存、裝船和加固全鏈條綠色通道。安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了這次自主吊裝作業(yè)任務(wù)。

在日常裝載的過程中，蓬萊港加強工人培訓(xùn)，注重提高裝配速度。最終在這次裝配作業(yè)中，工人們最快15分鐘即可裝好一片葉片，平均算下來每套葉片裝配時長僅需22分鐘，大大提升了工作效率。

這次吊裝完成，不僅創(chuàng)造了山東口岸的新紀錄，也標志著山東港口煙臺港蓬萊港公司全面掌握了百米級風(fēng)葉自主吊裝關(guān)鍵技術(shù)，蓬萊海上風(fēng)電設(shè)備貨種作業(yè)效能和質(zhì)量標準均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為蓬萊區(qū)打造高水平風(fēng)電母港建設(shè)提供強大技術(shù)保障。