據(jù)路透社報道，在玻利維亞鋰資源豐富的波托西市(Potosi)，抗議者封鎖了一家重要的加工廠，要求政府立法提高鋰礦開采土地使用費，從而確保當?shù)厣鐓^(qū)獲得更高利益。

在玻利維亞的烏尤尼(Uyuni)鹽沼底部，埋藏著世界最大的鋰礦之一，而抗議活動就集中在鹽沼附近的一家工廠?？棺h者們在波托西公民委員會(Comcipo)的領導下要求政府提高鋰礦開采土地使用費，并承接更多公共工程項目，否則他們將無限期罷工以示抗議。

作為汽車蓄電池的重要原材料之一，鋰礦價格近些年也隨著全球電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一路飆升，并因其昂貴價格獲得了“白色黃金”的稱號。然而，波托西作為主要鋰礦產(chǎn)地，經(jīng)濟發(fā)展卻差強人意。一位抗議組織者表示，當局試圖分裂企業(yè)與人民，“過去波托西已經(jīng)為了他們(企業(yè)與政府)的發(fā)展提供了其它資源，現(xiàn)在他們還想要我們的鋰。”

幾個世紀前，波托西曾擁有巨大的銀礦，但長期以來波托西當?shù)厝嗣褚恢迸c中央政府在誰應該從中受益的問題上存在分歧。這也是玻利維亞長期以來難以大規(guī)模對鋰礦進行商業(yè)開采的原因之一。

但這場對峙可能會使政府為重新推動鋰礦開采項目和電池生產(chǎn)做出的努力付諸東流，其中包括近期由全球最大的電池制造商寧德時代牽頭與一個中國集團達成的合作。

當?shù)卣兄Z將努力緩解緊張局勢。波托西市長Jhonny Mamani表示，作為當局他們將加倍努力化解這場抗議。官員們稱抗議活動是由于抗議者被錯誤信息煽動，并敦促他們解除對工廠的封鎖，否則他們可能會失去開發(fā)鋰資源的機會。

玻利維亞國有鋰礦公司Yacimientos de Litio Bolivianos(YLB)執(zhí)行總裁Carlos Ramos稱：“我們只有二十年左右的時間利用這種資源獲利并在國內(nèi)實現(xiàn)工業(yè)化。時間就是這么緊迫，所以我們一刻都不能浪費。”