據(jù)獲悉，澳大利亞政府預(yù)計(jì)，一項(xiàng)旨在遏制該國最嚴(yán)重污染企業(yè)的旗艦氣候政策將獲得批準(zhǔn)。此前，澳大利亞政府已就可能限制新化石燃料項(xiàng)目開發(fā)的規(guī)定達(dá)成一致。

澳大利亞修訂后的保障機(jī)制將迫使該國215個(gè)排放最多的工業(yè)場(chǎng)所到2030年每年減少約4.9%的溫室氣體排放，該機(jī)制有望得到小反對(duì)黨澳大利亞綠黨的支持，并有可能在7月生效前獲得議會(huì)的通過。

綠黨領(lǐng)袖Adam Bandt表示，圍繞排放限制、碳抵消的使用以及為獲得綠黨支持而做出的資金讓步，可能會(huì)使許多潛在的煤炭和天然氣開發(fā)項(xiàng)目無法實(shí)施。

Bandt在一份聲明中表示：“在工黨的保護(hù)下，煤炭和天然氣污染將飆升。綠黨已經(jīng)提出了排放的硬性上限，這意味著真正的污染必須下降，煤炭和天然氣公司無法通過抵消來擺脫上限。”

這一消息導(dǎo)致包括必和必拓(BHP.US)和桑托斯(Santos Ltd.)在內(nèi)的主要能源生產(chǎn)商周一在悉尼股市下跌，Woodside Energy(WDS.US)下跌2.6%。

全面改革保障機(jī)制被視為總理阿爾巴尼斯實(shí)現(xiàn)澳大利亞升級(jí)后的2030年減排目標(biāo)的關(guān)鍵。該計(jì)劃將為受影響的行業(yè)提供至少10億澳元(合6.65億美元)，以支持脫碳工作。

該政策旨在強(qiáng)制其涵蓋的實(shí)體采取更嚴(yán)厲的氣候行動(dòng)，這些實(shí)體的總排放量約占澳大利亞總排放量的四分之一。

在與綠黨談判后，每年的絕對(duì)排放量將限制在1.4億噸，并將隨著時(shí)間的推移而減少。Bandt表示，能源部長Chris Bowen還需要對(duì)任何可能違反這一上限的項(xiàng)目進(jìn)行額外的審查，這些項(xiàng)目可能會(huì)危及一些化石燃料的開發(fā)。

Bowen本月早些時(shí)候表示，立即禁止未來的天然氣項(xiàng)目是“不負(fù)責(zé)任的”，并補(bǔ)充道，這種燃料將是向政府的可再生發(fā)電82%的目標(biāo)過渡的必要補(bǔ)充。

澳大利亞總理阿爾巴尼斯領(lǐng)導(dǎo)的工黨政府于去年5月上臺(tái)，誓言要扭轉(zhuǎn)該國在氣候問題上落后的名聲。雖然政府收緊了國家排放目標(biāo)，但工黨也因支持一些煤炭和天然氣開發(fā)項(xiàng)目而受到批評(píng)。

Bowen在周一的一份聲明中表示：“這些改革對(duì)我們的氣候和經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要——支持澳大利亞工業(yè)，確保它們?cè)诿撎嫉氖澜缰欣^續(xù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。”

自由黨和國民黨的主要反對(duì)黨中右翼聯(lián)盟在2月份表示，將投票反對(duì)擬議的立法。