據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道，一項(xiàng)最新民意調(diào)查結(jié)果顯示，有近一半的美國成年人不考慮購買電動車作為他們的下一輛汽車，主要原因是缺乏充電設(shè)施和成本高昂。

資料圖(IC photo)

調(diào)查顯示，47%的美國成年人表示，他們不太可能購買電動車作為他們的下一輛車。只有19%的受訪者表示“非常”或“極為”可能購買電動車，還有22%的受訪者表示有可能購買電動車。其中，近80%的受訪者認(rèn)為，缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施是不選擇電動車的主要原因。

此外，美國車主拒絕電動車還有一個(gè)原因是價(jià)格貴。根據(jù)美國汽車研究公司凱利藍(lán)皮書的數(shù)據(jù)，美國新電動車的平均售價(jià)超過5.8萬美元(約合人民幣39.91萬元)，而機(jī)動車的平均價(jià)格低于4.6萬美元。為降低購買電動車的成本，49%的美國人支持美國聯(lián)邦政府為清潔能源提供稅收抵免、現(xiàn)金回扣或其他財(cái)政激勵(lì)。美國公共事務(wù)研究中心副主任本茨在一份聲明中表示：雖然人們對購買電動車很感興趣，但擁有一輛電動車的高昂前期成本和對美國充電樁數(shù)量不足的擔(dān)憂，阻礙了更多人駕駛電動車，緩解這些擔(dān)憂需要政府提供更多的政策支持。

CNBC網(wǎng)站報(bào)道稱，調(diào)查結(jié)果出爐之際，拜登政府正大力推動電動車銷售，擁抱清潔能源。據(jù)美國《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，拜登政府近期將公布對汽車尾氣污染的嚴(yán)格限制提案，旨在確保到2032年市場上售出的新車有67%是電動車。不過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只有35%的美國人支持制定更嚴(yán)格的汽車排放規(guī)定，27%的人支持2035年起銷售的所有新車都必須是純電動車或插電式混合動力車。 此外，拜登政府今年2月發(fā)布規(guī)定，要求聯(lián)邦政府資助的電動車充電樁必須在美國生產(chǎn)，并計(jì)劃未來幾年在全美安裝50萬個(gè)電動汽車充電樁。