今年以來，通匯公司合理調(diào)整涪陵LNG工廠生產(chǎn)計劃，及時與上游單元加強溝通聯(lián)系，保證水、電、氣原料供應，同時密切關(guān)注機組運轉(zhuǎn)情況，保持高負荷運行，日均負荷達97萬立方米。一季度處理原料氣同比增長3.0%，LNG產(chǎn)量同比增長1.47%，銷量同比增長10.5%，實現(xiàn)2023年度一季度開門紅。

近日，在江蘇如東洋口港陽光島上，省重大能源基礎設施項目——協(xié)鑫匯東LNG項目首罐承臺混凝土澆筑完成，標志著國內(nèi)首個集LNG接卸儲存、氣液外輸、裝船轉(zhuǎn)運等多業(yè)務、多功能于一體的LNG接收站項目正式進入主體施工階段。

為保障能源工程項目的順利推進，南通海事局靠前服務，開展“辦實事、解難題、助發(fā)展”活動，組建陽光島LNG安全聯(lián)盟，指導開展LNG船舶通航安全技術(shù)論證等，并對工程選址優(yōu)化、碼頭平面布置調(diào)整、分流轉(zhuǎn)泊安全風險等方面進行了調(diào)研指導，提出了寶貴意見和建議，為工程項目核準、港口使用岸線等提供了支持保障。該項目建成后將首次在省內(nèi)實現(xiàn)特大氣源完全自主、天然氣有效供給完全自主、LNG接收應用完全自主。

據(jù)了解，協(xié)鑫匯東LNG接收站項目總投資約50億元，建設規(guī)模為300萬噸，包括1座LNG卸船碼頭、1座裝船碼頭、2座20萬立方米容積的LNG儲罐及配套工藝和公用工程設施。項目將采用“液來液走、液來箱走、液來氣走”三種分銷轉(zhuǎn)運途徑走向市場，其中，“液來液走”將通過槽車外運與“大船泊小船”兩種方式實現(xiàn)。“大船泊小船”是利用裝船碼頭通過小型LNG船舶進入長江及內(nèi)河區(qū)域。裝船碼頭(包括2個泊位)最大可?？?萬方LNG船型，能有效輻射并服務整個長江流域，助力實現(xiàn)“氣化長江”。

目前，洋口港“能源島”現(xiàn)已建成長三角地區(qū)首個千萬噸級LNG接收基地。眼下，洋口港正錨定全國LNG接卸基地、儲備基地、供應基地和銷售中心的目標，正加速推進江蘇省液化天然氣儲運調(diào)峰工程、協(xié)鑫匯東LNG接收站以及華潤LNG接收站等3個重大能源項目，力爭于“十四五”末，達成整島LNG年接卸周轉(zhuǎn)能力超2000萬噸、年應稅銷售超1000億元的先期目標。