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勇立潮頭踏歌行 ——中曼哈薩克斯坦堅戈油田鉆井提速紀實

2023-05-26 09:06  來源:中曼石油(文/郝東磊 圖/王中僑)  瀏覽:  

2403米,完鉆周期19.62天,這是中曼鉆井7隊5月20日19時在距離哈薩克斯坦阿克套市150千米的堅戈油田432井上創(chuàng)造的最新施工紀錄,為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益的同時,也再次展示了中曼在國際鉆井工程市場的速度和實力。

鉆井周期從70天縮短到19.62天

“我們從新疆瑪湖油田走出國門,在堅戈油田承鉆的第一口井就打出這樣的成績,感到非常自豪!”5月24日16時,正在鉆臺上與同事們忙著進行下套管作業(yè)的中曼7隊平臺經(jīng)理王中僑告訴記者。

除了中曼7隊,中曼鉆井隊伍在堅戈油田打破施工紀錄已非首次,去年12月下旬以來,在堅戈油田率先開鉆的中曼38隊已完鉆3口井,鉆井周期分別是48.54天、33.13天和26.9天,全部打破了由其他公司鉆井隊保持的同油區(qū)最長133天、平均70天完鉆一口井的鉆井工期紀錄,用實力一次次刷新了業(yè)界對“中曼速度”的認知。

“5月1日開鉆以來,我們克服了灰色粘土巖導致緩沖槽堵塞等困難,在確保鉆井安全的前提下,爭分奪秒搶抓生產(chǎn),平均機械鉆速達到了15.7米/小時,鉆井速度不斷提高的同時,大大降低了鉆井成本,使中曼石油在堅戈油田的低成本開發(fā)優(yōu)勢更加明顯。”在施工現(xiàn)場,王中僑表示。

攻堅克難保生產(chǎn)

“堅戈油田存在井眼易縮徑、易坍塌、卡鉆風險,一開井眼大、排量高,加之此井段為灰色粘土巖,容易造成緩沖槽堵塞,二開存在井壁垮塌、縮徑泥包和遇卡風險,三開存在漏層、流沙層,且主力油氣層在同一個開次,可以說難度非常大。”王中僑告訴記者。

因為是中曼7隊在該油田鉆探的第一口井,人員、設備都需要相互磨合,地層也需要進一步摸索了解,在全隊只有2名中方人員的情況下,平臺經(jīng)理王中僑帶領哈薩克斯坦籍雇員在鉆探施工中處處謹小慎微,一點也不敢大意。

有一天夜里,正在現(xiàn)場指導當?shù)毓蛦T鉆井的王中僑發(fā)現(xiàn),在鉆至膠結性強的泥巖地層時,從高架槽返出的泥漿突然糊住了井口,情況非常緊急。

由于井口泥巴太多,看一名雇員用鐵鍬根本清理不過來,為確保鉆井安全,王中僑立即跳了下去,徒手刨挖清理,當?shù)毓蛦T也被這種敬業(yè)精神深深感動,紛紛加入到這項又臟又累的工作中來,他們邊鉆井邊清理,一直堅持了50個小時,直到一開泥巖段順利打完,已經(jīng)成為“泥猴子”的他們才綻放出了滿意的笑容。

不久,中曼7隊在鉆進至2開500米的時候,再次與這種泥巖“狹路相逢”,困難面前,他們充分發(fā)揚“鐵血之旅”精神,再次鍬挖手刨2個多小時,終于打敗了這些“攔路虎”,恢復了正常鉆進。

“困難面前,我們用鐵鍬鏟、徒手刨,沒有一個人退縮,我們用實際行動打出了‘鐵血之旅'的風采,為堅戈油田發(fā)展作出了鉆井的一份貢獻!”王中僑說。

技術添力拔頭籌

“之所以取得這樣突飛猛進的成績,離不開集團強有力的領導和團結奮進的一體化戰(zhàn)斗集體。” 中曼7隊平臺經(jīng)理王中僑表示。

施工期間,井隊、項目、甲方與后方技術團隊相互配合,群策群力,在充分吸取38隊鉆井經(jīng)驗的基礎上,持續(xù)優(yōu)化鉆具組合,使用了更為先進的PDC鉆頭和螺桿鉆井技術以及抑制性更強、更適合該油田的鉆井液體系——KCL聚合物體系,制定了詳細的施工方案和周期目標,在生產(chǎn)組織過程中各工序銜接緊密,為一舉刷新鉆井周期新紀錄奠定了堅實的基礎。

在問及432井施工管理中的訣竅時,有著16年海洋鉆井平臺和陸地復雜井鉆井施工經(jīng)驗的王中僑告訴記者,一是合理設置大繩纏繞圈數(shù)與滾筒速度,科學合理提升起下鉆速度,二是仔細觀察研究地層巖性,適合快鉆的地層就快速通過,三是科學控制短起下鉆時間,四是根據(jù)地層實際情況合理調整轉速、鉆壓、排量。

前方團隊精心施工的同時,后方團隊也提供了強大的技術支持。為確?,F(xiàn)場鉆探萬無一失,集團國內專家團隊每天利用數(shù)字化遠程指揮系統(tǒng),實時對鉆井現(xiàn)場所有數(shù)據(jù)、畫面同步分析、遠程診斷,確保施工過程中遇到問題能夠及時果斷處置,從而進一步提高了鉆井的工作效率。

 

還有進一步提速空間

為表彰中曼7隊、38隊在堅戈油田取得的突出成績,5月22日,中曼石油專門頒發(fā)了嘉獎令,獎勵堅戈鉆井團隊13萬元、后方技術支持團隊2萬元。

“我們一定繼續(xù)帶好隊伍打好井,當好堅戈油田的標桿旗幟,用鉆頭般的意志打出中曼鐵血之旅的豪邁!”收到嘉獎令后,中曼7隊平臺經(jīng)理王中僑堅定地說。

如今,珍惜榮譽再出發(fā),當記者問起中曼7隊在今后的鉆井中能否再度提速,實現(xiàn)新的超越時,王中僑信心滿滿地說,“由于這臺鉆機此前一直在新疆瑪湖油田作業(yè),通過第一口井的施工,我們積累了經(jīng)驗,并結合堅戈油田的實際情況,重新對防噴管線組合、泥漿槽、震動篩等設備進行了優(yōu)化改進,所以接下來還有進一步提速的空間。”

“目前,由于公司在堅戈油田又增加了10口水平井的施工任務,接下來,我們隊將成為堅戈油田第一支“吃螃蟹”的隊伍,承擔其中4口水平井的施工作業(yè)任務,我們有信心把這些難度更大的鉆出速度、鉆出效益、鉆出精彩。”王中僑說。

據(jù)了解,截止5月24日,中曼7隊、38隊今年在堅戈油田已完成4口井的施工任務,下一步,隨著正在動遷的中曼33隊、中曼11隊設備、人員陸續(xù)抵達哈薩克斯坦,從6月份開始,4支鉆井隊伍將在堅戈油田鉆井提速中展開新的角逐,屆時堅戈油田將進一步掀起產(chǎn)能建設的熱潮。(文/郝東磊  圖/王中僑)

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