丟失中印兩大客戶，OPEC+倍感壓力

從西非到中東，OPEC+聯(lián)盟的生產(chǎn)商感到緊張，因為亞洲增長最快的市場印度和中國買家正在收購更便宜的俄羅斯原油，重新調(diào)整的全球石油貿(mào)易格局會在未來幾年內(nèi)顯現(xiàn)的更加明顯。

新加坡咨詢公司Vanda Insights的創(chuàng)始人Vandana Hari說：“中東生產(chǎn)商完全有理由擔(dān)心在中國和印度的市場份額會被俄羅斯取代，貿(mào)易量的轉(zhuǎn)變似乎沒有盡頭。”

去年，因為歐洲不再購買俄羅斯石油，俄羅斯的烏拉爾石油價格暴跌。而亞洲強(qiáng)國的介入填補了這一空白，幫助最近幾周俄羅斯的海運原油出口創(chuàng)下沖突爆發(fā)以來的記錄。

印度從中東轉(zhuǎn)向俄羅斯

印度大部分原油都來自于進(jìn)口，很依賴于伊拉克、沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國等國家的原油供應(yīng)?，F(xiàn)在，這些生產(chǎn)商感受到了切實的壓力。

Vortexa Ltd.的數(shù)據(jù)顯示，自2022年1月(即俄羅斯入侵烏克蘭之前的一個月)以來，印度從中東的石油進(jìn)口量暴跌了35%，到今年4月時約為190萬桶/日。在此期間，來自西非的石油出貨量也下滑了35%，至每天22.8萬桶。

同時，印度在4月份進(jìn)口了創(chuàng)紀(jì)錄的俄羅斯原油，約為190萬桶/天。而在去年1月，每天只有6.5萬桶。由此可見，俄羅斯現(xiàn)在正與中東地區(qū)爭奪印度的頭號供應(yīng)國。

巴拉特石油公司(Bharat Petroleum Corp)煉油廠前負(fù)責(zé)人R. Ramachandran說："在俄烏沖突之前，印度對烏拉爾的需求很少。但只要俄羅斯的價格低，這種情況就可以持續(xù)下去。"

根據(jù)Argus Media Ltd.的數(shù)據(jù)，5月15日，運往印度的烏拉爾原油(包括運輸成本)價格比即期布倫特現(xiàn)貨價(Dated Brent)價格低了近12美元。在過去的兩個月里，這一折扣已經(jīng)縮小了約5美元。

中國從西非轉(zhuǎn)向俄羅斯

Vortexa 的數(shù)據(jù)顯示，中國繼續(xù)從中東獲得源源不斷的石油供應(yīng)，自2022年1月以來，中國的石油出口甚至出現(xiàn)了小幅增長。

但是中國這個亞洲最大的經(jīng)濟(jì)體削減了來自西非的原油進(jìn)口，從2022年初的130萬桶降至今年4月的73萬桶，削減幅度達(dá)40%以上。安哥拉仍然是該地區(qū)遙遙領(lǐng)先的最大供應(yīng)國。

與此同時，自2022年初以來，中國從俄羅斯進(jìn)口的原油增加了80%，達(dá)到150萬桶/天。

并非OPEC成員國及其盟國在亞洲石油市場份額下降，美國對印度的出口、歐洲對中國的出口(包括北海級別的出口)都有所下降。只不過印度和中國的大部分原油供應(yīng)通常依賴于中東和西非，那里是OPEC主要生產(chǎn)國的所在地。

據(jù)交易商稱，至少有3500萬桶的尼日利亞石油本應(yīng)在下月底前裝船，但迄今仍未售出，亞洲買家購買力不足是造成供應(yīng)過剩的一個關(guān)鍵原因。

國際能源署稱，由于亞洲轉(zhuǎn)而大舉購買俄羅斯石油，今年已有數(shù)百萬桶西非原油積壓，被儲存在南非薩爾達(dá)尼亞灣中心的庫中。