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220億!比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能項(xiàng)目開(kāi)工

2023-06-19 10:38  來(lái)源:起點(diǎn)儲(chǔ)能網(wǎng)  瀏覽:  

6月15日,比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在深圳市龍崗區(qū)開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解,比亞迪全球研發(fā)中心集行政辦公、研發(fā)、生活配套等功能于一體,致力于打造具有全球影響力和世界顯示度的研發(fā)中心,項(xiàng)目計(jì)劃投資200億元,預(yù)計(jì)建成后將新增約6萬(wàn)個(gè)研發(fā)崗位。

比亞迪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將新增儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)能20GWh,研發(fā)人員超1萬(wàn)人,項(xiàng)目擬投資20億元,預(yù)計(jì)全面建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值約200億元。根據(jù)今2023年4月深圳市龍崗區(qū)公布的《關(guān)于全球研發(fā)中心暨先進(jìn)制造業(yè)基地項(xiàng)目遴選方案的公示》,該項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)寶龍街道三棵松水庫(kù)周邊地塊內(nèi),占地面積約65.9萬(wàn)平方米,規(guī)劃建設(shè)約132萬(wàn)平方米研發(fā)空間及30萬(wàn)平方米配套宿舍。

根據(jù)公示內(nèi)容,意向用地單位為深圳弗迪電池有限公司。同時(shí),產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目類(lèi)型及要求中,產(chǎn)業(yè)類(lèi)型為“綠色低碳產(chǎn)業(yè)之新能源產(chǎn)業(yè)”;生產(chǎn)技術(shù)為“本項(xiàng)目充分運(yùn)用電池、電機(jī)、電控等新能源產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),發(fā)揮研發(fā)功能,將開(kāi)發(fā)刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、‘易四方’等顛覆性技術(shù)予以融合,對(duì)新能源產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)升級(jí)”。

比亞迪成立于1995年,從深圳布吉出發(fā),一路成長(zhǎng)為了萬(wàn)億市值的新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)梳理,比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)共有9個(gè)整車(chē)工廠,分別位于深圳、西安、長(zhǎng)沙、常州、合肥、撫州、濟(jì)南、鄭州和襄陽(yáng)。此外,比亞迪還在十余個(gè)省市區(qū)布局了電池、零部件工廠。

作為全球總部的所在地,深圳對(duì)于比亞迪意義重大。王傳福就曾直言,“在深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷程中,比亞迪是親歷者、建設(shè)者、見(jiàn)證者,當(dāng)然也是受益者。沒(méi)有深圳,就不會(huì)有比亞迪。”

目前,比亞迪在深圳主要有坪山、龍崗、大鵬、深汕四大園區(qū)。從功能來(lái)看,上述四大園區(qū)各有側(cè)重。公開(kāi)資料顯示,坪山園區(qū)于2007年建成,現(xiàn)為比亞迪全球總部的所在地,同時(shí)也是整車(chē)及零部件研發(fā)中心、高端新能源汽車(chē)制造基地;龍崗園區(qū)是全球精密制造基地,主要為全球頂級(jí)電子客戶(hù)做精密加工;大鵬葵沖園區(qū)正推動(dòng)工業(yè)園由傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型;深汕園區(qū)是新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的核心承接基地,未來(lái)將持續(xù)做大做強(qiáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈板塊?!跺噙x方案》中也披露了比亞迪在深圳的用地現(xiàn)狀:用地單位及其關(guān)聯(lián)公司在深圳市已有用地378萬(wàn)㎡,2022年累計(jì)總產(chǎn)值近2900億元,已有用地產(chǎn)能已飽和,現(xiàn)有場(chǎng)地已無(wú)法滿(mǎn)足公司的發(fā)展現(xiàn)狀及下一步規(guī)劃,急需新增用地空間滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需要。

“對(duì)于迅猛發(fā)展的比亞迪來(lái)說(shuō),將全球研發(fā)中心落在有‘科創(chuàng)之城’美譽(yù)的深圳,一方面有利于緩解自身用地產(chǎn)能飽和的現(xiàn)狀,進(jìn)一步優(yōu)化資源配置。另一方面有利于吸引全球范圍內(nèi)的人才,進(jìn)而提升自身的科研能力和先進(jìn)制造水平。”一位產(chǎn)業(yè)觀察人士稱(chēng),“這步棋對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)很重要。”而深圳一直以來(lái)都十分重視制造業(yè)發(fā)展,堅(jiān)持工業(yè)立市、制造業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,把發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn)工作來(lái)抓。

“對(duì)深圳來(lái)說(shuō),大手筆拿出產(chǎn)業(yè)用地承接比亞迪全球研發(fā)中心,意味著留住了比亞迪這樣的新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)的大腦和中樞。”上述產(chǎn)業(yè)觀察人士表示,深圳意圖打造全球先進(jìn)制造業(yè)中心、科創(chuàng)中心和新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍城市,是離不開(kāi)比亞迪、華為這樣的企業(yè)的。毫無(wú)疑問(wèn),這是一筆雙贏的買(mǎi)賣(mài),互相成就。”

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比亞迪6月1日晚間披露5月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量24.02萬(wàn)輛,去年同期銷(xiāo)量為11.49萬(wàn)輛。本年累計(jì)銷(xiāo)量100.26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.63%。2023 年 5 月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為 11.489GWh,2023 年累計(jì)裝機(jī)總量約為 48.434GWh。
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