據(jù)中國(guó)海油深海公司消息，近日，在廣東省珠海市金灣區(qū)的中海福陸建造場(chǎng)地，隨著重達(dá)483噸的底層甲板片緩慢起吊、精準(zhǔn)就位，流花11-1平臺(tái)上部組塊總裝建造正式啟動(dòng)。該平臺(tái)作業(yè)水深324.5米，總高度超過370米，在海洋固定式平臺(tái)領(lǐng)域排名世界第七、亞洲第一 ，將服役于我國(guó)南海的流花11-1油田，對(duì)于提高國(guó)內(nèi)能源自給率、優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。

流花11-1平臺(tái)上部組塊總裝建造啟動(dòng)。

據(jù)介紹，流花11-1平臺(tái)是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能海上油氣鉆采平臺(tái)，由上部組塊及一座深水導(dǎo)管架組成。上部組塊長(zhǎng)67米、寬37米、高39米，總重量超過1萬噸，投影面積達(dá)2479平方米，相當(dāng)于6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小，其生活樓可容納100人。流花11-1油田距香港東南約220公里，于1996年3月投產(chǎn)，是我國(guó)首個(gè)深水油田，也是迄今為止我國(guó)海上地質(zhì)儲(chǔ)量最大的礁灰?guī)r油田。

平臺(tái)上部組塊采用一體化模式施工建造，各功能模塊在陸地采用“搭積木”方式進(jìn)行拼接，再整體運(yùn)送到海上安裝。

流花11-1平臺(tái)上部組塊和導(dǎo)管架預(yù)計(jì)于2024年建成 ，將分別裝船拖拉至流花11-1油田預(yù)定海域安裝，建成后將成為我國(guó)深水導(dǎo)管架平臺(tái)建造史上的重要里程碑，進(jìn)一步提高我國(guó)深水超大型海洋油氣裝備的自主設(shè)計(jì)建造能力。

“流花11-1”平臺(tái)建成示意圖。