通用汽車公司(GM)將推出首個具有自主功能的靈活燃料電池平臺--SURUS。該系統(tǒng)專為商業(yè)、軍事用途而設(shè)計，計劃將在美國陸軍協(xié)會(AUSA)秋季會議上首次亮相。該平臺配有通用汽車最新的Hydrotec燃料電池自主系統(tǒng)和卡車底盤組件，能夠提供高性能以及零排放的推進(jìn)力。憑借兩款先進(jìn)的電動驅(qū)動單元，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和鋰離子電池系統(tǒng)，可以提供645km航程能力。

此外，通用汽車宣稱Hydrotec可提供較高的車輪扭矩，擴(kuò)展的操作范圍以及減少氣味，聲學(xué)和熱力特征。隨著通用汽車?yán)^續(xù)致力于發(fā)展零排放未來，SURUS平臺提供了一種解決方案，可以擴(kuò)展到更大型車輛，并可以長距離運(yùn)行。這意味著該項(xiàng)目可以提供高度移動的自治能力，并在可預(yù)測的地形中提供靈活性。“SURUS重新定義了公路和非道路環(huán)境下的燃料電池電氣技術(shù)，”

通用汽車全球燃料電池業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)Charlie Freese表示。“我們致力于推出新的高性能零排放系統(tǒng)，以解決各種客戶面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。”同時通用汽車已經(jīng)收購了激光雷達(dá)技術(shù)開發(fā)商Strobe。Strobe的工程團(tuán)隊(duì)將與通用汽車的郵輪自動化專家密切合作，為自動駕駛汽車定義和開發(fā)下一代解決方案。

Cruise自動化公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Kyle Vogt表示：“Strobe的激光雷達(dá)技術(shù)將顯著改善車輛的成本和功能，以便我們能夠更快地完成我們的規(guī)模部署自動駕駛車輛的任務(wù)。Strobe創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Julie Schoenfeld補(bǔ)充道：“自動駕駛車輛的成功部署將高度依賴于激光雷達(dá)傳感器的可用性。

Strobe的工程人才和技術(shù)為通用汽車提供支持，對于幫助通用汽車和克魯斯將這些車輛推向市場的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過許多人的想象。”