受此影響,國內(nèi)各類油品價格將再次大幅上漲,且漲幅較大。7月4日上輪國內(nèi)油價調(diào)整是今年油價漲幅最大的一次,達到了210元/噸,且大幾率會面臨“二連漲”。除汽油柴油之外,包括潤滑油、乙烯等石化產(chǎn)品的價格也將迎來較大漲幅。

6月以來,多重因素都在一路推高國際油價。在中東地區(qū)緊張局勢、歐佩克+減產(chǎn)、以及美國夏季用油高峰季到來快速消耗美油庫存等諸多因素的影響下,國際油價猶如脫韁野馬,一路狂飆。同時,美元匯率的下跌,也加劇了石油價格上漲。

有機構(gòu)認(rèn)為:在目前全球原油減產(chǎn)背景及美國夏季用油高峰帶動需求上升的雙重影響下,預(yù)計在9月用油高峰結(jié)束前,國際油價將可能在高位持續(xù)徘徊。

從美國出行高峰季原油庫存的歷年數(shù)據(jù)來看,降幅最大的時段是7月。這也預(yù)示著7月未來的油價恐怕仍將居高難下。

產(chǎn)業(yè)人士建議:鑒于今年原油價格上漲原因復(fù)雜且受到多重因素共同影響,第三季度油價可能會持續(xù)處于較高水平。建議有長期需求的注意做好備貨儲存。油價上漲還會引起部分以石油為主要原料的下游企業(yè)的生產(chǎn)成本,有可能在產(chǎn)業(yè)鏈中造成成本傳導(dǎo)性減產(chǎn),也需要相關(guān)企業(yè)注意應(yīng)對。

據(jù)悉,受今年原油漲價影響,部分關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)如加油站、4S店、汽修廠等企業(yè)均選擇了儲備包括潤滑油等產(chǎn)品,以應(yīng)對風(fēng)云不測的漲價潮。