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大眾汽車集團(tuán)正在加強(qiáng)與上汽集團(tuán)長達(dá) 40 年的成功合作伙伴關(guān)系，并著眼于長期發(fā)展。在上海，兩家公司簽署了一份將合資協(xié)議延長至 2040 年的協(xié)議。原合資協(xié)議有效期至 2030 年。通過延長協(xié)議，合作伙伴們正在中國汽車市場非常活躍的發(fā)展階段中，為 2030 年以后的早期規(guī)劃創(chuàng)造安全保障。與此同時，大眾汽車和上汽集團(tuán)正在加速其合資公司上汽大眾在產(chǎn)品組合、生產(chǎn)和脫碳方面的轉(zhuǎn)型。合作伙伴的共同目標(biāo)是在智能、全網(wǎng)聯(lián)電動汽車時代，憑借大眾乘用...

據(jù)俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat消息，圣彼得堡AGR汽車廠計劃組裝中國奇瑞子品牌 SUV-JAECOO J7 。據(jù)悉，2024年1月，俄羅斯Art-Finance公司表示，已完成收購現(xiàn)代汽車圣彼得堡工廠的交易。Art-Finance還表示，現(xiàn)代汽車的資產(chǎn)已成為其AGR汽車集團(tuán)的一部分。Autostat在消息中指出，組裝將以DKD形式進(jìn)行，即直接組裝或者成品組裝。Autostat在消息中表示，目前已簽訂240輛汽車的組裝合同。中國奇瑞子品牌Jaecoo于今年9月在俄羅斯推出新版 J7 SUV 。 J

日本國土交通省關(guān)東運(yùn)輸局日前批準(zhǔn)了茨城交通公司(水戶市)快速公交系統(tǒng)日立BRT在部分區(qū)段采用由系統(tǒng)操控方向盤和加減速的Level 4級(L4級)自動駕駛。該公交系統(tǒng)在茨城縣日立市運(yùn)行，據(jù)悉L4級的運(yùn)行距離為6.1公里，為國內(nèi)最長。公司力爭本年度內(nèi)開始商業(yè)運(yùn)行。據(jù)茨城交通透露，日立BRT利用已經(jīng)廢棄的日立電鐵線的舊址作為專用道，于2013年開始運(yùn)行。運(yùn)行距離為8.5公里左右，其中南部圖書館至河原子區(qū)段將采用L4級自動駕駛。該系統(tǒng)由東京大學(xué)發(fā)...

11月26日，寧德時代旗下子公司時代騏驥新能源科技有限公司(以下簡稱時代騏驥)與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱鹽田國際)聯(lián)合宣布，全球首座港內(nèi)底盤式重卡換電站正式啟用。雙方將在港口物流轉(zhuǎn)型升級、智能港口發(fā)展、構(gòu)建綠色低碳交通體系等方面協(xié)同發(fā)力，為深圳乃至全國新能源重卡推廣應(yīng)用提供寶貴經(jīng)驗借鑒。時代騏驥總經(jīng)理楊峻、副總經(jīng)理朱正良，鹽田國際董事總經(jīng)理岑啟成、鹽田國際首席港口運(yùn)營及發(fā)展執(zhí)行總監(jiān)陳毅文、鹽田國際工程...

俄羅斯豪華汽車制造商Aurus已推遲了在圣彼得堡前豐田工廠的生產(chǎn)啟動。圣彼得堡工業(yè)政策、創(chuàng)新和貿(mào)易委員會副主席阿列克謝·雅科夫列夫在近期的一次論壇上表示，該工廠很可能不會在今年投產(chǎn)，但并未透露新的投產(chǎn)日期。此前有報道指出，該工廠可能會于2024年開始生產(chǎn)汽車。該工廠原屬于豐田汽車公司，后由俄羅斯聯(lián)邦國家單一制企業(yè)通過Shushary-Auto LLC擁有，并轉(zhuǎn)讓給Aurus汽車制造商。Aurus LLC首席執(zhí)行官安德烈·潘科夫與圣彼得堡州長亞歷山...

特斯拉近期對其超級充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了多項改進(jìn)，以應(yīng)對非特斯拉電動汽車加入網(wǎng)絡(luò)后帶來的充電體驗復(fù)雜化問題。在北美，特斯拉已向其他汽車制造商的電動汽車開放超級充電網(wǎng)絡(luò)，但進(jìn)展緩慢。原因包括特斯拉充電團(tuán)隊的重組以及非特斯拉電動汽車充電端口位置多樣導(dǎo)致的充電站擁堵問題。為解決這些問題，特斯拉采取了多項措施。首先，通過軟件更新提高充電站車位可用性估計的準(zhǔn)確性，避免誤導(dǎo)用戶。其次，增加長電纜數(shù)量，使V4充電站能夠服務(wù)所有端口位置，并...

特斯拉近日宣布，為旗下所有車型提供租賃買斷服務(wù)，允許租賃客戶在租賃期結(jié)束時購買車輛。此政策自2024年11月27日起生效，適用于Cybertruck、Model S、Model 3、Model X和Model Y等車型，但不適用于愛荷華州和路易斯安那州。特斯拉曾表示，租賃車輛將用于自動駕駛出租車車隊，因此不提供租賃買斷選項。然而，隨著自動駕駛技術(shù)的進(jìn)展未達(dá)預(yù)期，特斯拉改變了策略。盡管特斯拉CEO馬斯克曾表示，自動駕駛出租車將比銷售汽車更賺錢，但特斯拉目前仍未實(shí)現(xiàn)全...

Mahindra & Mahindra 已承諾為兩個全新電動品牌的整體開發(fā)投入 450 億印度盧比，包括創(chuàng)建生產(chǎn)能力。這筆 450 億印度盧比的投資是該公司宣布的 2022 財年至 2027 財年期間電動汽車業(yè)務(wù) 1600 億印度盧比資本支出的一部分。這家總部位于孟買的汽車巨頭正在其位于查坎的工廠為兩款全新的Born Electric車型——BE 6e和XEV 9e——創(chuàng)造每年 90,000 輛的產(chǎn)能。...

荷蘭城市烏得勒支將成為歐洲第一個推出利用車輛到電網(wǎng)( V2G ) 技術(shù)的大規(guī)模汽車共享服務(wù)的城市。該市與法國汽車制造商雷諾集團(tuán)和荷蘭智能充電解決方案供應(yīng)商We Drive Solar攜手合作，實(shí)施這一計劃。雷諾集團(tuán)將提供 500 輛雷諾 5 電動汽車，該技術(shù)由雷諾集團(tuán)致力于新移動出行的品牌 Mobilize 開發(fā)。該技術(shù)將使用戶能夠使用清潔能源為他們的汽車充電，并在高需求時將電力反饋到電網(wǎng)，從而有助于降低電力成本并在高峰需求期間穩(wěn)定電網(wǎng)。We Dri...

上汽集團(tuán)旗下大通品牌已加入市場領(lǐng)先者比亞迪的行列，要求供應(yīng)商降價 10%，這再次表明中國汽車價格戰(zhàn)將持續(xù)到明年。據(jù)《中國證券報》報道，銷售電動汽車和汽油汽車的上汽大通告訴供應(yīng)商，其需要節(jié)約開支以提高在復(fù)雜形勢壓力下的生存能力，目標(biāo)是將成本降低 10%。在汽油和電動汽車品牌價格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，零部件成本的削減舉措威脅到規(guī)模較小、缺乏規(guī)模的汽車廠商在與比亞迪和吉利汽車控股有限公司等最大制造商的競爭中的生存。盡管比亞迪...

11月26日，寧德時代旗下子公司時代騏驥新能源科技有限公司（以下簡稱時代騏驥）與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司（以下簡稱鹽田國際）聯(lián)合宣布，全球首座港內(nèi)底盤式重卡換電站正式啟用。雙方將在港口物流轉(zhuǎn)型升級、智能港口發(fā)展、構(gòu)建綠色低碳交通體系等方面協(xié)同發(fā)力，為深圳乃至全國新能源重卡推廣應(yīng)用提供寶貴經(jīng)驗借鑒。相比其他換電方案，底盤換電方案具有更高效、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更環(huán)保等特點(diǎn)。在全球首座港內(nèi)底盤式重卡換電站內(nèi)，不僅可實(shí)現(xiàn)不同車...

俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會主席曼克維奇在新西伯利亞舉行的中國-亞歐論壇暨展覽會GLOBAL SIB EXPO期間對衛(wèi)星通訊社表示，最近3年內(nèi)，中國品牌新的乘用車在俄羅斯總銷量中占比增長了2倍。曼克維奇指出，汽車工業(yè)產(chǎn)品在俄中貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。曼克維奇稱：在很大程度上正是因為此，西方、日本和韓國品牌的退出沒有對俄羅斯市場造成沖擊。我們看到，中國品牌迅速填補(bǔ)了市場空缺，他們占據(jù)市場大量份額并構(gòu)建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)在，實(shí)際上不太需要...

印尼最大的出租車運(yùn)營商預(yù)計，比亞迪公司即將建成的工廠將降低電動汽車價格，以擴(kuò)大其車隊規(guī)模。藍(lán)鳥集團(tuán)控股公司總裁諾尼·普爾諾莫(Noni Purnomo)周三在接受彭博電視采訪時表示，PT Blue Bird 的目標(biāo)是到明年電動汽車占其車隊的 3%，到 2030 年將這一數(shù)字逐步提升至 20%。曾擔(dān)任比亞迪出租車公司負(fù)責(zé)人的普爾諾莫表示：我們很高興比亞迪現(xiàn)在在印尼投資。我們希望電動汽車的價格很快就能大幅降低。藍(lán)鳥于 2019 年運(yùn)營了首批電動出租車。根據(jù)...

Uzavtosanoat 股份公司(Uzavtoprom)計劃到 2025 年生產(chǎn) 45 萬輛汽車，出口額增至 7 億美元。烏扎夫托薩諾特公司董事長烏魯格貝克·羅祖庫洛夫向烏茲別克斯坦總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟(jì)約耶夫匯報了2025年汽車生產(chǎn)和出口計劃以及本地化計劃下63個價值3.25億美元的項目實(shí)施情況。新聞社沒有具體說明 2024 年的產(chǎn)量預(yù)測。不過，該社表示，今年 1 月至 10 月共生產(chǎn)了 338,000 輛乘用車，出口額達(dá) 4.55 億美元?？偨y(tǒng)獲悉，計劃加強(qiáng)與地區(qū)企業(yè)的合作，提高...

Aptera Motors 宣布將在 2025 年國際消費(fèi)電子展 (CES 2025) 上展示其大多數(shù)日常使用無需充電的太陽能電動汽車。該公司于 2019 年作為一家太陽能交通公司成立，一直致力于打造地球上最高效的交通方式，讓消費(fèi)者能夠從太陽中獲取大部分燃料。Aptera 的旗艦車型，也被稱為 Aptera，每天最多可利用太陽能行駛 40 英里，采用超空氣動力學(xué)設(shè)計，具有無與倫比的能源效率，并且可在不到一小時內(nèi)一次充電后行駛 400 英里。憑借其效率至上的車輛平臺和集成...