煤炭企業(yè)上市動力煤期貨，為企業(yè)經(jīng)營保駕護航
煤炭作為我國能源領(lǐng)域支柱，關(guān)系國計民生。記者日前了解到，隨著各行業(yè)“復工復產(chǎn)”進度逐步加快，當前煤炭上游企業(yè)基本已恢復至正常生產(chǎn)水平，需求端緩慢復蘇。但市場環(huán)境的不斷變化，也時刻考驗著煤炭企業(yè)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營能力。
中國海油：我國首個氣體能源期貨品種上市
3月30日，我國首個氣體能源期貨品種LPG(液化石油氣)期貨及期權(quán)在大連商品交易所正式上市交易，并以中國整體LPG市場為基準，以人民幣計價結(jié)算。
我國原油期貨上市兩周年 躍居全球第三大原油期貨
3月26日，是我國原油期貨上市兩周年的日子。兩年來，中國原油期貨市場與國際主流市場高度聯(lián)動，并形成了穩(wěn)定價差;以成交量衡量，已躍居全球第三大原油期貨;在交易方面，持倉水平顯著高于國際其他原油期貨市場發(fā)展初期水平，服務實體經(jīng)濟能力凸顯。
多家上市公司公布與特斯拉合作進程 最高新增訂單15億元
近期大洋彼岸的特斯拉廣受關(guān)注，股價如過山車暴漲后又暴跌，大洋這邊的A股特斯拉概念股也頗受關(guān)注。2月6日晚間，又有多家上市公司公布與特斯拉的合作進程，最高新增訂單達15億元。
產(chǎn)業(yè)大棋局?長江電力持續(xù)在資本市場密集攬入相關(guān)上市公司“籌碼”
2月5日，申能股份公告，長江電力增持公司74.3萬股，持股比例達到5.00%，構(gòu)成舉牌!作為A股市場的“舉牌大戶”，近期長江電力持續(xù)在資本市場密集攬入相關(guān)上市公司“籌碼”，如申能股份、三峽水利、上海電力等。
770億巨頭拆分風電資產(chǎn)，上海電氣成為第二家披露“A拆A”預案的上市公司
繼中國鐵建(601186)之后，上海電氣成為第二家披露“A拆A”預案的上市公司，也是地方國資首單分拆上市。作為上海國企，上海電氣年營業(yè)收入已超過1000億元，目前總市值不到800億元。6日晚間，上海電氣(601727)發(fā)布公告，擬將控股子公司上海電氣風電集團股份有限公司分拆至上交所科創(chuàng)板上市，本次發(fā)行股數(shù)占電氣風電發(fā)行后總股本的比例不超過40%。
置信電氣資產(chǎn)重組成功 國家電網(wǎng)英大系金融資產(chǎn)借殼上市
置公告顯示，證監(jiān)會審核意見要求補充披露本次交易完成后，上市公司應對新增金融業(yè)務風險、保障雙主業(yè)平穩(wěn)運行的管控措施;補充披露英大信托拓展非關(guān)聯(lián)客戶的可行性、確保關(guān)聯(lián)交易定價公允的具體措施。
沙特石油巨頭上市長期或?qū)⑼苿由程卦黾邮彤a(chǎn)量
沙特阿拉伯國家石油公司5日晚宣布，公司首次公開募股(IPO)最終定價為每股32沙特里亞爾。這意味著沙特阿美此次IPO將募集256億美元資金，成為全球最大規(guī)模IPO。按照這一定價，沙特阿美的市值將達到1.7萬億美元，募資規(guī)模將超過2014年阿里巴巴在紐約上市時創(chuàng)下的250億美元紀錄。
燃料電池商用提速 上市公司聞“氫”起舞
12月3日，工信部發(fā)布公告，對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》公開征求意見。值得注意的是，《意見稿》中首提燃料電池商用。近日，燃料電池行業(yè)政策頻出，二級市場上，相關(guān)板塊漲勢如虹。深圳雄韜股份旗下的氫雄燃料電池有限公司(簡稱“雄韜氫雄”)CEO熊云向記者表示，國內(nèi)氫燃料電池發(fā)展超預期，各地各家企業(yè)都在加速布局，2020年將開啟燃料電池元年。
天沃科技獲“最具成長性高端制造產(chǎn)業(yè)上市公司”獎
天沃科技日前憑借在高端裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和卓越貢獻，榮獲 最具成長性高端制造產(chǎn)業(yè)上市公司獎。天沃科技高端裝備制造板塊的主力企業(yè)張化機 (蘇州)重裝有限公司 (簡稱張化機)，擁有民用核安全設(shè)備制造、A1~A3級壓力容器設(shè)計制造資質(zhì)，擁有25000噸油壓機、750mm深孔鉆床、深孔焊機，可實現(xiàn)所有非標裝備的制造工藝。該公司多次成功完成國內(nèi) 首臺/套重大核心技術(shù)裝備的研制任務，布局海水淡化裝備市場，并已進軍國際核聚變工程領(lǐng)域，位列我國非...
英杰電氣首發(fā)獲通過 將于深交所上市
11月14日，四川英杰電氣股份有限公司(以下簡稱英杰電氣或公司)首發(fā)申請獲證監(jiān)會通過，將于深交所上市。公司首次公開發(fā)行的A股不超過1584.00萬股，占發(fā)行后總股本的25.01%。據(jù)招股書顯示，英杰電氣擬募集資金46298.07萬元，此次募集的資金將用于年產(chǎn)3250臺(套)功率控制系統(tǒng)裝置建設(shè)、技術(shù)中心升級改造等項目。公開資料顯示，英杰電氣成立于1996年，總部位于四川省德陽市，主要從事以功率控制電源、特種電源為代表的工業(yè)電源設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。主...
光伏行業(yè)似乎正經(jīng)歷一輪“上市潮”
天業(yè)通聯(lián)近日發(fā)布了《重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易報告書(草案)(修訂稿)》，交易主要涉及公司發(fā)行股份購買晶澳太陽能100%股權(quán)相關(guān)事宜。此前的9月19日，公司此次交易方案已獲證監(jiān)會有條件通過。此次發(fā)布的修訂稿，主要是對并購重組委要求披露的《長期供應協(xié)議》及標的公司資產(chǎn)負債率較高對公司持續(xù)經(jīng)營能力的影響等內(nèi)容進行了補充披露。
比亞迪拆分整個動力電池業(yè)務計劃獨立上市 進展如何？
隨著新能源車的普及，如今的車企都在推出新能源汽車。形成一定規(guī)模的，會將自己的新能源部門拆分，甚至獨立上市。更進一步的，則會試圖擺脫供應商的束縛，自己生產(chǎn)動力電池。比亞迪作為國內(nèi)新能源車的領(lǐng)軍者，本身就是以新能源產(chǎn)品為主。相比其他新能源車企，比亞迪顯然擁有更大的野心。其不僅要拆分整個動力電池業(yè)務，還準備在未來將其獨立上市。
