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二氧化碳新聞
能源界網(wǎng)為您提供能源領(lǐng)域最新的二氧化碳新聞,二氧化碳資訊,二氧化碳視頻,以及二氧化碳相關(guān)的最新動態(tài)。
歐盟考慮將二氧化碳和氫氣結(jié)合
歐盟能源專家正在倡導(dǎo)使用二氧化碳(CO2)和氫(H2)作為生產(chǎn)低碳合成燃料的關(guān)鍵成分。雖然氫被認為是最有前途的清潔能源之一,但它并不適合所有的應(yīng)用
04-10
??松梨趯腖inde制氫設(shè)施運輸和儲存二氧化碳
Linde公司已與埃克森美孚公司(ExxonMobil)簽署了一項長期協(xié)議,以減少Linde公司在美國德克薩斯州Beaumont新的清潔氫氣生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化碳
04-07
維薩拉推出新型管道安裝式二氧化碳變送器GMD110,適用于要求苛刻的通風系統(tǒng)
為滿足對建筑能效和可持續(xù)性日漸增長的需求,氣象、環(huán)境和工業(yè)測量領(lǐng)域的設(shè)備生產(chǎn)廠商維薩拉,通過推出新型維薩拉 GMD110 二氧化碳變送器擴展了其供暖、通風和空調(diào) (HVAC) 產(chǎn)品組合。
03-30
率先突破填補空白!我國海上首口二氧化碳封存回注井開鉆
19日6時許,隨著對講機傳來“啟動”的指令,位于南海珠江口盆地的中國海油恩平15-1平臺響起設(shè)備轟鳴聲,噴涂有藍色“中國海油”字體的馬達鉆具開始緩慢下沉入海。恩平15-1平臺正式開啟二氧化碳回注井鉆井作業(yè)。這是我國第一口海上二氧化碳回注井。
03-20
全球大氣二氧化碳濃度為何升高?研究發(fā)現(xiàn)火災(zāi)也是“罪魁禍首”
全球火災(zāi)造成的碳排放對大氣中的二氧化碳濃度有何影響?中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院(中科院空天院)科研團隊通過大氣傳輸模型模擬,結(jié)合地基觀測和衛(wèi)星數(shù)據(jù)驗證,實現(xiàn)量化全球火災(zāi)碳排放對大氣二氧化碳濃度影響
03-17
中國科研團隊量化全球火災(zāi)碳排放對大氣二氧化碳濃度影響
從中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院獲悉,近日,該院遙感衛(wèi)星應(yīng)用國家工程研究中心石玉勝研究團隊在全球火災(zāi)碳排放加劇大氣二氧化碳濃度升高方面取得進展,通過大氣傳輸模型模擬,結(jié)合地基觀測和衛(wèi)星數(shù)據(jù)驗證,量化全球火災(zāi)碳排放對大氣二氧化碳濃度影響。
03-16
丹麥啟動全球首個二氧化碳海底封存項目
丹麥王儲弗雷德里克8日在埃斯比約港啟動了全球首個跨境分離和儲存二氧化碳項目“海綠石”計劃。在丹麥海岸以西200公里,液化二氧化碳將被永久儲存在海床以下1800米處
03-10
2023年國際液化天然氣大會:甲烷電解將液化天然氣轉(zhuǎn)化為不含二氧化碳的氫氣
3月6日和7日,在2023年國際液化天然氣大會上,350多家公司將討論液化天然氣行業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn),涉及從運輸和存儲基礎(chǔ)設(shè)施到作為燃料使用或終端用戶使用的方方面面。
03-09
IEA:2022年全球二氧化碳排放量增速減慢
2022年,隨著航空旅行從新冠疫情中復(fù)蘇,城市轉(zhuǎn)向使用煤炭以提供成本更低的能源,全球二氧化碳排放量繼續(xù)增長,達到歷史最高水平,但一份新報告顯示,最近的碳排放量的增長趨勢比預(yù)期更加平緩,或?qū)⑦_到平穩(wěn)階段
03-09
二氧化碳運輸船液貨艙用低溫鋼全球首發(fā)
昨日從鞍鋼集團獲悉,我國自主研制的能夠應(yīng)用于二氧化碳液貨艙制造的低溫鋼面向全球首發(fā),填補了液化二氧化碳存儲材料領(lǐng)域的國際空白。
03-09
美研究地下鹽層儲氫和二氧化碳
德克薩斯大學奧斯汀分校礦床所(The University of Texas at Austin’s Bureau of Economic Geology ,簡稱BEG)研究員最新成果認為,大型地下鹽礦可作為儲氫房,向地熱廠送熱,并可存儲二氧化碳
03-07
科學家嘗試從海洋捕獲二氧化碳
據(jù)《科學美國人》月刊網(wǎng)站2月27日報道,氣候科學家正逐漸達成共識:為避免全球變暖的最壞影響,人類必須找到一種方法來封存二氧化碳,而迄今為止,這項努力主要集中在從大氣中去除二氧化碳上
03-07
巧用生物電催化,將二氧化碳高效合成氨基酸
生物電催化技術(shù)在生物電化學傳感、生物能量轉(zhuǎn)換等方面潛力巨大。特別是在高值化學品合成方面,可以通過簡單的電極代替輔酶再生共底物,成功實現(xiàn)一些材料和醫(yī)藥化學品的高效合成。
02-23
美國科學家開發(fā)出一種將二氧化碳轉(zhuǎn)化成乙烯的新型混合催化劑
愛荷華州立大學艾姆斯國家實驗室日前宣布了一種新型混合催化劑,可以在一個罐子里將二氧化碳轉(zhuǎn)化為乙烯。這種新型混合催化劑是由來自艾姆斯國家實驗室、愛荷華州立大學、弗吉尼亞大學和哥倫比亞大學的科學家們開發(fā)的。這種催化劑通過將二氧化碳回收作為高效乙烯生產(chǎn)的原料,支持世界凈零排放碳倡議
02-06
每年排放36億噸二氧化碳 天然氣作為“橋梁燃料”受質(zhì)疑
天然氣是全球能源的支柱之一。在替代煤炭和石油等更多化石污染燃料的地方,它改善了空氣質(zhì)量并限制了二氧化碳的排放
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