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成本新聞

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韓國國營電力公司計劃凍結(jié)2025年第一季度燃料成本

韓國國營電力公司計劃凍結(jié)2025年第一季度燃料成本

韓國國營電力公司(Kepco)周一宣布,計劃于2025年第一季度凍結(jié)調(diào)整后的燃料成本。具體而言,從2025年1月至3月,該公司將維持調(diào)整后的單位燃料成本不變,保持在每千瓦時5韓元(約合0.003美元),這一價格是該國電價的重要組成部分。自2022年第三季度以來,Kepco一直將調(diào)整后的單位燃料成本維持在5韓元的水平。此舉旨在穩(wěn)定電價,為消費者提供可預(yù)測的費用結(jié)構(gòu)。值得注意的是,盡管10月韓國電力決定將工業(yè)用電費上調(diào)9.7%,但家庭和小型商店的電費并未受到...
12-23
NIO 的低成本 Onvo EV 將于 2025 年初登陸其首個歐洲市場

NIO 的低成本 Onvo EV 將于 2025 年初登陸其首個歐洲市場

蔚來汽車的全新Onvo 電動汽車品牌最終計劃于 2025 年初登陸其首個歐洲市場。在蔚來汽車尋求在全球汽車市場占據(jù)更大份額的過程中,這個價格較低的新電動汽車品牌預(yù)計將發(fā)揮重要作用。自 9 月推出首款 Onvo 車型 L60 電動 SUV 以來,蔚來的新子品牌已初顯鋒芒。在首個完整銷售月, Onvo L60 車型銷量超過 4,300 輛,約占蔚來 11 月總銷量近 21,000 輛汽車的五分之一。Onvo 電動 SUV 的起售價略高于 21,000 美元(149,900 元),低于特斯拉 Model ...
12-20
緬因州五個太陽能發(fā)電場投入使用,大幅降低電力成本

緬因州五個太陽能發(fā)電場投入使用,大幅降低電力成本

Ampion 可再生能源公司已在緬因州建成五個社區(qū)太陽能發(fā)電場,每年為電網(wǎng)增加近 25 兆瓦 (MW) 的清潔能源,并產(chǎn)生超過 2800 萬千瓦時 (kWh) 的電力。這些太陽能發(fā)電場位于富蘭克林 (主圖)、阿魯斯圖克、佩諾布斯科特和華盛頓縣,為 Versant Power 和 Central Maine Power 地區(qū)的客戶提供服務(wù)。訂閱的居民家庭和企業(yè)將節(jié)省高達 15% 的電費,同時支持緬因州向清潔能源的轉(zhuǎn)型。Ampion 首席執(zhí)行官 Nate Owen 在緬因州長大,并于 2014 年在巴爾港創(chuàng).
12-20
哥倫比亞對鋼鐵行業(yè)的貿(mào)易保護措施將影響當?shù)亟ㄖI(yè)成本

哥倫比亞對鋼鐵行業(yè)的貿(mào)易保護措施將影響當?shù)亟ㄖI(yè)成本

12月10日,哥倫比亞《哥倫比亞人報》報道,近期哥政府采取措施保護鋼鐵行業(yè)將對建筑業(yè)造成不利影響。為了加強國家鋼鐵工業(yè),哥政府最近頒布了對波紋鋼和線材這兩種關(guān)鍵建筑產(chǎn)品進口的保障措施,這些措施意味著對來自中國和俄羅斯等沒有貿(mào)易協(xié)定的國家的進口產(chǎn)品征收額外關(guān)稅,旨在減少外國產(chǎn)品低價進入并保護當?shù)厣a(chǎn)。哥倫比亞銀行經(jīng)濟研究部門發(fā)布的保障措施對鋼鐵進口的影響的報告指出,從短期來看,這些措施可以緩解國內(nèi)生產(chǎn)商面臨的外部競爭...
12-20
核鐘技術(shù)取得突破:新型四氟化釷薄膜大幅降低放射性并提升成本效益

核鐘技術(shù)取得突破:新型四氟化釷薄膜大幅降低放射性并提升成本效益

12月18日,一項由合作研究團隊在《自然》雜志上發(fā)表的新研究揭示了核鐘技術(shù)的重大突破。科學家們成功開發(fā)出采用四氟化釷(ThF?)薄膜的核鐘,這種新型核鐘不僅放射性大幅降低,而且成本效益更高,有望徹底改變精確計時領(lǐng)域。核鐘通過測量原子核內(nèi)的能量躍遷來實現(xiàn)超精確計時,這些核躍遷受外力影響較小,因此具有實現(xiàn)無與倫比計時精度的潛力。然而,傳統(tǒng)核鐘的制造一直面臨諸多挑戰(zhàn),尤其是釷-229同位素的稀有性、放射性和高昂成本。幾十年來,JILA(實...
12-19
提高油井生產(chǎn)率有助于美國石油公司以更低的成本提高產(chǎn)量

提高油井生產(chǎn)率有助于美國石油公司以更低的成本提高產(chǎn)量

近日,美國能源信息署發(fā)布消息稱,根據(jù)34 家美國上市公司的 2024 年第二季度財務(wù)結(jié)果表明,提高油井生產(chǎn)率正在幫助這些公司降低每桶生產(chǎn)成本,并釋放現(xiàn)金用于股息和股票回購等其他用途。2024年前八個月,美國原油產(chǎn)量平均創(chuàng)下1310萬桶/日(b/d)的歷史新高,這使得美國很可能連續(xù)第七年成為世界最大原油生產(chǎn)國。提高油井產(chǎn)能(主要得益于水平鉆井和水力壓裂技術(shù)的進步)是美國原油產(chǎn)量增長的主要驅(qū)動力,使美國生產(chǎn)商能夠從新鉆井中提取更多原油,同時...
12-18
由于成本增加,邦克山修改愛達荷州礦山重啟計劃

由于成本增加,邦克山修改愛達荷州礦山重啟計劃

邦克山礦業(yè)公司(Bunker Hill Mining)近日更新了其位于美國愛達荷州邦克山礦的重啟計劃。目前,該礦的建設(shè)進度已完成64%,采購工作則達到了98%的完成度。然而,由于面臨多重挑戰(zhàn),包括通貨膨脹、范圍變化以及計劃外的承包商變更等,重啟總支出已從最初的6700萬美元和2022年預(yù)可行性研究中的5600萬美元增加至1.03億美元。受此影響,該項目的啟動時間預(yù)計將推遲四個月,新的啟動時間定為2025年第二季度。為了應(yīng)對資金壓力,邦克山礦業(yè)計劃利用Sprott Pri...
12-17
哥倫比亞對鋼鐵行業(yè)的貿(mào)易保護措施將影響當?shù)亟ㄖI(yè)成本

哥倫比亞對鋼鐵行業(yè)的貿(mào)易保護措施將影響當?shù)亟ㄖI(yè)成本

近期哥政府采取措施保護鋼鐵行業(yè)將對建筑業(yè)造成不利影響。為了加強國家鋼鐵工業(yè),哥政府最近頒布了對波紋鋼和線材這兩種關(guān)鍵建筑產(chǎn)品進口的保障措施,這些措施意味著對來自中國和俄羅斯等沒有貿(mào)易協(xié)定的國家的進口產(chǎn)品征收額外關(guān)稅,旨在減少外國產(chǎn)品低價進入并保護當?shù)厣a(chǎn)。哥倫比亞銀行經(jīng)濟研究部門發(fā)布的保障措施對鋼鐵進口的影響的報告指出,從短期來看,這些措施可以緩解國內(nèi)生產(chǎn)商面臨的外部競爭。但哥建筑商會 ( Camacol ) 警告稱,建...
12-15
格林納表示,隨著組件稅收的變化,光伏套件成本增加了 13%

格林納表示,隨著組件稅收的變化,光伏套件成本增加了 13%

近期,巴西住宅光伏系統(tǒng)市場面臨了一系列挑戰(zhàn),其中最顯著的是光伏組件價格的上漲。據(jù)行業(yè)觀察,4kWp住宅光伏系統(tǒng)的光伏組件價格平均上漲了近26%,這一漲幅主要歸因于進口稅(II)稅率的提高。具體而言,該設(shè)備的進口稅稅率從9.6%上調(diào)至25%,導致成本顯著增加。此外,中國政府出口光伏電池板的稅收優(yōu)惠也發(fā)生了變化,預(yù)計將從13%降至9%。這一變化進一步加劇了巴西光伏市場的成本壓力。據(jù)格林納(Greener)估計,隨著這些稅收和財政政策的調(diào)整,4kWp光伏套件的價...
12-12
大眾汽車首席執(zhí)行官布魯姆強調(diào)削減成本和中國新戰(zhàn)略

大眾汽車首席執(zhí)行官布魯姆強調(diào)削減成本和中國新戰(zhàn)略

大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在上海出席了該集團進入中國市場40周年紀念活動,并承諾將繼續(xù)削減成本以應(yīng)對中國市場需求疲軟和競爭加劇的挑戰(zhàn)。布魯姆表示,大眾汽車將推進在中國,為中國戰(zhàn)略,優(yōu)先考慮本土技術(shù)和成本競爭力。為此,大眾中國技術(shù)有限公司正在開發(fā)一款針對中國市場的緊湊型汽車平臺,旨在降低40%的成本,并計劃從2026年開始將新產(chǎn)品上市時間縮短30%。布魯姆指出,中國汽車市場競爭激烈,電動汽車的快速發(fā)展和本土企業(yè)的崛起給...
12-11
比亞迪計劃于 2025 年推出新款 Blade 電池,將電動汽車電池成本降低 15%

比亞迪計劃于 2025 年推出新款 Blade 電池,將電動汽車電池成本降低 15%

電動汽車電池價格戰(zhàn)正在升溫。比亞迪將于明年推出其下一代Blade EV 電池,承諾以顯著降低的成本實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。比亞迪將通過新 Blade 部門降低電動汽車電池成本每個人都在談?wù)撝袊碾妱悠噧r格戰(zhàn),但電池市場的競爭正在加劇。比亞迪是僅次于 CATL 的全球第二大電動汽車電池制造商,但其新技術(shù)可能有助于縮小差距。比亞迪中亞區(qū)總經(jīng)理曹爽幾周前在接受采訪時證實,比亞迪將 在2025年推出其下一代刀片電池。我認為在...
12-10
大眾汽車將于下周恢復與勞工的曠日持久的成本削減談判

大眾汽車將于下周恢復與勞工的曠日持久的成本削減談判

大眾汽車集團和工會將于下周繼續(xù)談判,雙方在如何提高歐洲最大汽車制造商的競爭力的問題上仍存在分歧。大眾汽車管理層首席談判代表阿恩·梅斯溫克爾 (Arne Meiswinkel) 周一晚間表示,雙方將于 12 月 16 日開始就大眾汽車品牌重組問題再次舉行第五輪談判。梅斯溫克爾在一份聲明中表示:我們距離可行的解決方案還有很長的路要走。盡管如此,我們今天進行了建設(shè)性的討論。大眾管理層和工會領(lǐng)袖在如何應(yīng)對電動汽車需求下降、運營成本上升以及...
12-10
澳大利亞報告質(zhì)疑核能成本競爭力

澳大利亞報告質(zhì)疑核能成本競爭力

澳大利亞國家科學機構(gòu)CSIRO與能源市場運營商AEMO聯(lián)合發(fā)布的2024-25年度GenCost報告草案指出,盡管核電站運行壽命長,但核技術(shù)相對于其他能源技術(shù)并無獨特成本優(yōu)勢。該報告旨在為企業(yè)提供資本成本信息及數(shù)據(jù)比較,支持規(guī)劃和融資研究,并為澳大利亞發(fā)電、儲能和輸電的發(fā)展提供路線圖。報告首次計算了核技術(shù)長使用壽命的潛在成本優(yōu)勢,但發(fā)現(xiàn)這一優(yōu)勢并不顯著。與其他技術(shù)相比,核電站雖壽命長,但實現(xiàn)安全長壽命運行所需的整修成本高昂,且核能部署...
12-10
歐洲二氧化碳儲存成本將可以降低20%

歐洲二氧化碳儲存成本將可以降低20%

歐洲碳捕獲與封存協(xié)會(CCSA)發(fā)布了題為加快全歐洲二氧化碳封存市場的報告。該報告基于Xodus Group的建模和分析,明確指出:實現(xiàn)跨境二氧化碳運輸和儲存對于高效、及時地減少排放至關(guān)重要。歐盟委員會和各國政府可以實現(xiàn)這一目標。擴大包括英國在內(nèi)的整個歐洲的二氧化碳市場是降低排放和儲存成本的有效途徑。截至目前,政策仍然是跨越歐盟-英國邊境運輸二氧化碳的最大障礙,否則這在技術(shù)上是可行的。跨境二氧化碳運輸和儲存將為歐盟成員國、...
12-09
彼得·達頓將公布建造七座核反應(yīng)堆的計劃成本

彼得·達頓將公布建造七座核反應(yīng)堆的計劃成本

隨著聯(lián)盟黨準備公布在澳大利亞建造七座反應(yīng)堆的計劃成本,有關(guān)澳大利亞核電優(yōu)劣的爭論正在升溫。反對黨定于本周發(fā)布 Frontier Economics 的兩份能源成本模型報告中的第二份,該報告將研究將核電納入電網(wǎng)的影響。近六個月前,反對黨領(lǐng)袖彼得·達頓 (Peter Dutton) 公布了該黨的計劃,即在 2035 年至 2050 年期間將全國七座燃煤發(fā)電站改造為核電站。達頓表示,他的計劃將為家庭和企業(yè)提供更便宜、更可靠的能源。...
12-08
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