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在陸上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)平價(jià)的過程中，風(fēng)電開發(fā)重回“三北”的趨勢(shì)日益清晰?！啊薄貐^(qū)風(fēng)資源條件較好，集中開發(fā)的規(guī)模相對(duì)較大。這兩大特點(diǎn)決定了‘三北’地區(qū)可以率先實(shí)現(xiàn)平價(jià)?！苯鹦埲涨敖邮苡浾卟稍L時(shí)說。緊跟陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電也將于2022年實(shí)現(xiàn)去補(bǔ)貼。國內(nèi)的海上風(fēng)電大多是從歐洲進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)起步，但國內(nèi)的地理?xiàng)l件、海床條件和風(fēng)資源稟賦和歐洲有較大差異。

近日，美國麻省理工學(xué)院(MIT)發(fā)布題為《核電廠建設(shè)成本超支需要工程設(shè)計(jì)新方法》的論文。報(bào)告中提出，采用現(xiàn)有設(shè)計(jì)的核電廠建設(shè)成本要高于新設(shè)計(jì)核電廠建設(shè)成本。如果從最初就重新考慮工程設(shè)計(jì)，則有助于避免增加間接成本。

鋰離子電池以其高能量密度、高效率和低自放電率在便攜式電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車中占據(jù)主導(dǎo)地位，然而使用易燃的有機(jī)電解液所引起的嚴(yán)重安全問題阻礙了它的廣泛應(yīng)用。水性可充電電池由于使用了不可燃且價(jià)格低廉的水溶液(即用水作溶劑的溶液)作為電解液，不僅比鋰離子電池更安全、成本更低，也更容易制備。但由于受到水分解電壓的限制，目前水性可充電電池的能量密度遠(yuǎn)低于鋰離子電池。

每年秋收過后，上億噸秸稈滯留在全國各地的田間地頭。為了不影響來年耕種，農(nóng)民的慣常做法是將其“一燒了之”，這一粗放的處理方式在污染環(huán)境的同時(shí)，還可能引發(fā)火災(zāi)，焚燒秸稈近年來因此成了國家明令禁止的違法行為。與此同時(shí)，在國家政策的引導(dǎo)下，秸稈也找到了“變廢為寶”的新出路——發(fā)電。

當(dāng)前，全球大多數(shù)氫氣的制備都來自化石燃料，只有約5%來自低碳資源。低碳資源的氫氣主要有兩個(gè)生產(chǎn)路徑：通過低碳電力驅(qū)動(dòng)的電解水或天然氣重整以及使用 CCS 技術(shù)進(jìn)行煤氣化。

第十屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)國家能源集團(tuán)北京低碳凊潔能源研究院儲(chǔ)能技術(shù)部經(jīng)理劉慶華：液流電池儲(chǔ)能低成本化關(guān)鍵路徑探索

自2019年氫能首次被寫入《政府工作報(bào)告》以來，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速，全國多地政府紛紛出臺(tái)氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，加氫站建設(shè)如火如荼。然而，多位業(yè)內(nèi)專家告訴記者，近兩年來，各地氫燃料汽車用氫價(jià)格卻基本沒有下降。

到2050年亞洲人均用電成本將下降40%以上 記者從2日在京召開的2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)(亞洲)大會(huì)獲悉，目前，涵蓋全球、各大洲及重點(diǎn)地區(qū)的能源互聯(lián)網(wǎng)頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)完成;由中國發(fā)起成立的全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織發(fā)布了亞洲及各區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)研究與展望系列報(bào)告(1+6報(bào)告)、全球及各大洲清潔能源開發(fā)與投資研究系列報(bào)告(1+6報(bào)告)和三網(wǎng)融合研究成果。報(bào)告預(yù)計(jì)，通過構(gòu)建亞洲能源互聯(lián)網(wǎng)，至2050年亞洲人均用電成本將下降40%以上。

“加氫站是系統(tǒng)工程，系統(tǒng)集成技術(shù)很重要，優(yōu)化加氫站配置，提高設(shè)備壽命，降低運(yùn)行能耗，增強(qiáng)可靠性，是加氫站要解決的主要問題?！眹夷茉醇瘓F(tuán)北京低碳清潔能源研究院氫能源研發(fā)部博士、高級(jí)工程師何廣利在日前舉辦的定州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇中直指產(chǎn)業(yè)癥結(jié)所在。

10月16日電 近日，山西省能源局、省發(fā)展改革委、省工信廳、山西國資運(yùn)營公司聯(lián)合印發(fā)《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)電價(jià)機(jī)制實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)。16日，在山西省政府新聞辦舉辦的發(fā)布會(huì)上，山西省能源局副局長侯秉讓介紹，《實(shí)施方案》的目標(biāo)是，通過創(chuàng)新電力交易機(jī)制，對(duì)用電電壓等級(jí)110千伏及以上的14個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)用戶，實(shí)現(xiàn)終端電價(jià)0.3元/千瓦時(shí)的目標(biāo)。

于當(dāng)下風(fēng)電技術(shù)，陸上風(fēng)場實(shí)現(xiàn)平價(jià)已無大礙，這是確定中的確定。但專家測算，海上風(fēng)電平價(jià)還需5年時(shí)間?？砂l(fā)展不等人，5年太久，只爭朝夕。 10月14日北京國際風(fēng)能大會(huì)上，遠(yuǎn)景能源發(fā)布EN-171/5.5MW海上智能風(fēng)機(jī)，這是海上風(fēng)電平價(jià)發(fā)生質(zhì)變的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，讓不確定中的海上風(fēng)電有了可見的確定性。

10月9日訊 今年以來，大慶油田以保障國家能源安全為己任，加大油氣勘探開發(fā)力度，持續(xù)改革創(chuàng)新，全力推動(dòng)油田高質(zhì)量振興發(fā)展。前8個(gè)月，大慶油田國內(nèi)外原油和天然氣產(chǎn)量分別比計(jì)劃超產(chǎn)23.55萬噸和0.75億立方米，實(shí)現(xiàn)油氣產(chǎn)量“雙超”;油氣完全成本和操作成本同比分別下降2.5%和2.8%，實(shí)現(xiàn)成本“雙降”。

通常用LCOE(LevelizedCost of Electricity,平準(zhǔn)發(fā)電成本)來衡量光伏電站整個(gè)生命周期的單位發(fā)電量成本，并可用來與其他電源發(fā)電成本對(duì)比。在全投資模型下，LCOE 與初始投資、運(yùn)維費(fèi)用、發(fā)電小時(shí)數(shù)有關(guān)。

燃料電池車和純電動(dòng)汽車聯(lián)手應(yīng)對(duì)燃油車的“大戰(zhàn)”已經(jīng)打響，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程和氫燃料車成本過高問題的短板亟待解決。低成本推進(jìn)氫燃料電池的利用對(duì)于我國交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。澳大利亞國家工程院外籍院士劉科9月29日在青海舉辦的“一帶一路”清潔能源發(fā)展論壇上指出：“甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊，或?qū)?dòng)交通領(lǐng)域用能變革?！?

為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，緊緊圍繞保就業(yè)保民生保市場主體，推動(dòng)降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。