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據(jù)外媒報道，在關(guān)閉歐洲工廠之后，豐田和其他日本汽車制造商也紛紛暫停了在北美的生產(chǎn)，以應(yīng)對新型冠狀病毒疫情的擴(kuò)散。此舉將使日本七大汽車制造商的全球產(chǎn)量減少約三分之一。一位汽車制造商高管表示：“就在我們終于能夠在中國市場重啟業(yè)務(wù)之際，卻再次正面臨疫情在歐洲和北美的爆發(fā)。我們簡直看不到事態(tài)的盡頭。”

日本企業(yè)Toshiba(東芝)集團(tuán)宣布，其于2018年7月開始建設(shè)的福島氫能源研究(FH2R)項目已投入運營。這間位于福島縣的10MW太陽能氫氣發(fā)電站據(jù)說每小時可以產(chǎn)生1200立方米的氫氣。太陽能發(fā)電的不連續(xù)性促使東芝設(shè)計該項目，以便能夠調(diào)整電網(wǎng)的供應(yīng)和需求。

“國際智慧能源”報道，為了促進(jìn)日本海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日本風(fēng)力發(fā)電協(xié)會(JWPA)近日宣布，將和全球風(fēng)能理事會(GWEC)聯(lián)合成立日本海上風(fēng)電工作組，推動日本海上風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步，并為相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策的制定獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

日本氫能戰(zhàn)略中的氫源主要有海外供給和國內(nèi)自主兩部分組成。海外以日-文天然氣制氫項目以及日-澳褐煤制氫項目為代表，國內(nèi)以福島FH2R為代表。隨著三個項目的陸續(xù)投運，日本將在2020年東京奧運會上全面展示其氫能社會成績。

日本國內(nèi)首艘搭載鋰離子電池的海上自衛(wèi)隊潛艇“凰龍”(2950噸級)交付儀式5日在神戶市兵庫區(qū)的三菱重工業(yè)公司神戶造船廠舉行。該潛艇是計劃部署12艘的主力潛艇“蒼龍型”的第11艘，將被部署在吳基地(廣島縣吳市)。由于“凰龍”的交付，日本海上自衛(wèi)隊運用的潛艇和練習(xí)艦總計達(dá)22艘。

歐盟能源專員卡德里·西姆森(Kadri Simson)代表歐洲原子能共同體(Euratom)，以及日本駐歐盟特命全權(quán)大使小和一夫(Kazuo Kodama)昨日簽署了一項關(guān)于在核聚變能源領(lǐng)域開展更廣泛方法活動的聯(lián)合聲明。這些協(xié)議與法國南部的LTER項目有關(guān)，因為該項目即將進(jìn)入下一階段并開始運營。

在2019年經(jīng)過將近一年的謀劃后，文萊與日本達(dá)成了氫能輸送協(xié)議——基于有機(jī)液體儲氫技術(shù)從文萊將氫氣輸送到日本。該工廠是日本新能源與產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)組織(NEDO)的首個全球氫供應(yīng)鏈?zhǔn)痉俄椖康囊徊糠?，該項目將?020年1月至12月進(jìn)行。

商討全球變暖對策的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26次締約方會議(COP26)將在英國舉行。17日，英國特使約翰-默頓在日本東京都內(nèi)接受采訪時說，希望日本進(jìn)一步提高溫室氣體減排目標(biāo)。

如今日本汽車開啟了氫時代，加氫3分鐘，續(xù)航750km，完全地實現(xiàn)了人類對于零污染的這種期盼。相比之下，我國在新能源汽車的研發(fā)上就有了很大的不足。

據(jù)外媒報道，日本電產(chǎn)株式會社(Nidec)在其電動汽車牽引電機(jī)系列產(chǎn)品中增加了兩款新產(chǎn)品：用于D和E級車型(大型家用轎車和全尺寸/行政轎車)的200 kW牽引電機(jī)以及用于A級車型(微型/城市/輕型轎車)的50 kW牽引電機(jī)。上述兩款產(chǎn)品都基于該公司原有的150 kW E-Axle(全球首個完全集成式量產(chǎn)牽引電機(jī)系統(tǒng)，包括電機(jī)、減速齒輪箱和逆變器)而打造。隨著兩款新產(chǎn)品的加入，該公司的E-Axle牽引電機(jī)系統(tǒng)可用于約98%的電動乘用車。

一項由日本國立材料科學(xué)研究所(NIMS)研究人員進(jìn)行的新研究顯示，在固態(tài)電解質(zhì)中，用噴霧沉積法制備商業(yè)硅納米顆粒，然后僅用此種硅納米顆粒制成的硅陽極展示出優(yōu)異的電極性能。該研究結(jié)果表明，大規(guī)模且以低成本生產(chǎn)用于全固態(tài)鋰電池的高容量陽極成為了可能。

據(jù)日本《朝日新聞》6日報道，位于日本愛媛縣伊方町的伊方核電站曾在1月25日發(fā)生故障，其3號機(jī)組核燃料池內(nèi)的冷卻設(shè)備因此中斷達(dá)43分鐘。事后，管理該核電站的日本四國電力表示，該事故并未對安全造成影響。

4日，同時擔(dān)任日本環(huán)境相和原子能防災(zāi)擔(dān)當(dāng)相的小泉進(jìn)次郎宣布，已要求日本24個道府縣，對于距離核電站30公里范圍內(nèi)的居民，需優(yōu)先發(fā)放“穩(wěn)定碘劑”。據(jù)介紹，該碘劑是發(fā)生核事故時用于防止甲狀腺遭過量輻射的醫(yī)藥品。

隨著日本海上風(fēng)電市場的不斷發(fā)展，日本郵船正在與歐洲企業(yè)合作，響應(yīng)日本市場持續(xù)增長的需求、助力海上風(fēng)電項目的開發(fā)。

近日，路透社一項民意調(diào)查顯示，日本企業(yè)普遍認(rèn)為日本應(yīng)當(dāng)擺脫對燃煤發(fā)電的依賴，但仍有三分之一的企業(yè)表示此舉會影響公司業(yè)務(wù)，這進(jìn)一步證明了日本政府與全球應(yīng)對氣候變化的舉措不相符。