國(guó)家能源集團(tuán)成能源局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展課題項(xiàng)目牽頭企業(yè)
國(guó)家能源集團(tuán)成為《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其技術(shù)裝備創(chuàng)新支撐研究》課題項(xiàng)目牽頭企業(yè)，得益于其在氫能領(lǐng)域的強(qiáng)大號(hào)召力。
法國(guó)又一電解水制氫加氫站開業(yè) 可日供50輛氫能車
近日，據(jù)外媒報(bào)道，一座可再生加氫站在法國(guó)尚貝落成，該加氫站每天可為50輛氫燃料電池車供應(yīng)氫氣，開業(yè)同時(shí)還簽署了一項(xiàng)改善空氣質(zhì)量的協(xié)議。
估值超33億美元，氫能屆的“特斯拉”就此啟航
合并后的公司將更名為Nikola Corporation，股票代碼為“ NKLA”，潛在估值超過33億美元。該交易預(yù)計(jì)將在2020年第二季度完成，已獲得兩家公司董事會(huì)的批準(zhǔn)。
比利時(shí)在氫能源領(lǐng)域多點(diǎn)布局 全面發(fā)力
比利時(shí)的氣候目標(biāo)是到2050年將溫室氣體排放量在2005年的基礎(chǔ)上減少80%，這是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，而由于比利時(shí)風(fēng)能和太陽(yáng)能的供應(yīng)不足，氫能將在其中起到重要作用。2019年比利時(shí)采取多項(xiàng)措施在氫能源領(lǐng)域全面發(fā)力。
澳大利亞塔斯馬尼亞州投資5000萬澳元發(fā)展可再生氫能產(chǎn)業(yè)
近日，塔斯馬尼亞州政府宣布將投資5000萬澳元，以鼓勵(lì)該州發(fā)展可再生氫能產(chǎn)業(yè)。政府已確定該州北部的貝爾灣和西北部的伯尼是潛在的氫工業(yè)中心。
陽(yáng)煤化工擬與氫雄重驅(qū)合資成立公司 主營(yíng)氫能重卡燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
陽(yáng)煤化工3月2日晚公告，公司擬與深圳市氫雄重驅(qū)動(dòng)力科技有限公司(簡(jiǎn)稱“氫雄重驅(qū)”)成立雙陽(yáng)氫雄運(yùn)營(yíng)科技有限公司(暫定名，簡(jiǎn)稱“雙陽(yáng)氫雄”)和氫雄雙陽(yáng)燃料電池科技有限公司(暫定名，簡(jiǎn)稱“氫雄雙陽(yáng)”)，主營(yíng)氫能重卡燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)部件生產(chǎn)與組裝。
我國(guó)氫能源汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及主要方向
近年來，我國(guó)高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為更好落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略要求，需要加快推進(jìn)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的突破和創(chuàng)新。
德國(guó)和荷蘭將建成全球首個(gè)基于氫能經(jīng)濟(jì)共同體
?全世界對(duì)化石能源的嚴(yán)重依賴使得能源轉(zhuǎn)型困難重重，好在國(guó)際能源署(IEA)最新數(shù)據(jù)表明，2019年，全球經(jīng)濟(jì)雖然只增長(zhǎng)了3%，但二氧化碳排放量并未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，而是與2018年持平。
31省2020年政府工作報(bào)告出爐：氫能、風(fēng)電光伏、煤化工、鋰電納入規(guī)劃
截至目前除了港澳臺(tái)之外，已有31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市2020年政府工作報(bào)告出爐。從整體來看，各地政府工作報(bào)告中都提到了與能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。氫能源、風(fēng)電光伏、煤化工、鋰電等項(xiàng)目規(guī)劃紛紛在今年各地政府規(guī)劃中顯現(xiàn)。
荷蘭與德國(guó)期待合作共贏 以建成全球首個(gè)基于氫能的經(jīng)濟(jì)共同體
兩國(guó)之間現(xiàn)有資產(chǎn)的互補(bǔ)性也有利于氫能的發(fā)展，如兩國(guó)共享的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施有望得以利用，以建成全球首個(gè)基于氫能的經(jīng)濟(jì)共同體。分析認(rèn)為，現(xiàn)在，就看政府還能出臺(tái)什么樣的政策來進(jìn)一步推動(dòng)這一大膽的設(shè)想。
佛山順德首批20臺(tái)氫能源公交車投入運(yùn)營(yíng)
2月26日，順德區(qū)氫能源公交車暨加氫站運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在順德區(qū)倫教街道強(qiáng)勁加氫站舉行。即日起，順德區(qū)強(qiáng)勁加氫站正式啟動(dòng)投入運(yùn)營(yíng)，并上線首批20臺(tái)氫能源公交車試運(yùn)營(yíng)，該批氫能源公交車主要投放到907線和908線2條公交線路。
德國(guó)都倫區(qū)進(jìn)行其首臺(tái)氫能火車的測(cè)試 每日行駛1000公里
近日，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)都倫區(qū)(Düren)進(jìn)行了其首臺(tái)氫能火車的測(cè)試。報(bào)道稱，該火車來自阿爾斯通。自2020年2月18日以來，該列火車已在都倫區(qū)測(cè)試了兩天，每日行駛1000公里。
加一次氫氣可行駛400公里！中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈加快布局
中國(guó)制氫的工業(yè)基礎(chǔ)還是很雄厚的，制氫能力在全世界也是排在最前面的。在氫還沒有作為重要能源的時(shí)候，它作為催化劑、作為還原劑大量應(yīng)用。我國(guó)未來開發(fā)氫氣潛力巨大。
石油天然氣行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型壓力 開拓氫能、可再生能源等“非核心”業(yè)務(wù)
報(bào)告認(rèn)為，能源轉(zhuǎn)型需要油氣企業(yè)的參與，面對(duì)減排的要求，油氣企業(yè)應(yīng)該走出“舒適圈”，積極開拓氫能、可再生能源等“非核心”業(yè)務(wù)。
