氫燃料電池
關(guān)注
《常熟市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布 打造中國氫燃料電池汽車新高地！
新春首個工作日，常州市委、市政府發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。常熟將氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)作為推進自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新突破、豐富年輕汽車城內(nèi)涵的重要抓手。常熟將以豐田為技術(shù)支撐、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)園為核心，打造中國氫燃料電池汽車新高地。
02-12
預(yù)計2020年將推廣1萬輛氫燃料電池商用車
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國氫燃料客車銷量1418輛，氫燃料電池貨車銷量為109輛。2019年1月初，國家工信部發(fā)布2018年度第13批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共有86款燃料電池汽車進入推薦目錄。據(jù)測算，到2030年我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元。目前運營車輛以商業(yè)車為主全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示，應(yīng)及時把產(chǎn)業(yè)重點向燃料電池汽車拓展，我國已形成的電-電混動技術(shù)優(yōu)勢，適合燃料電池技術(shù)特點，也適應(yīng)我國技術(shù)和產(chǎn)...
02-12
英國政府公布5個氫燃料電池車獲獎項目 獎金達1400萬英鎊!
這種創(chuàng)新的氫能燃料電池汽車的優(yōu)勢有，行程里程長，300英里以上，加氫速度快，3-5分鐘，獲獎的項目分別代表著Tees Valley, the South East, Northern Ireland, Wales, Mersey region和Scotland.他們將共同為英國提供5座全新的加氫站，73輛氫能燃料電池乘用車，以及33輛氫能燃料電池公交車。
02-11
湖北：氫能火爐 如火如荼
中國首個液體儲氫材料生產(chǎn)基地——湖北氫陽中試項目2018年底投產(chǎn)。此外，省政協(xié)委員、武漢工程大學(xué)圖書館館長孫先明在省兩會上發(fā)言建議：加快推進我省發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)，支持武漢建成世界“氫能之谷”。
02-11
尼古拉汽車公司將推出電池版本的Nikola Two和Tre燃料電池重型卡車
在上周發(fā)布的一系列推文中，重型氫電卡車開發(fā)商Nikola Motor表示，它將在4月份的Nikola World上推出全電池版本的Nikola Two和Nikola Tre型號。(早先的帖子。)尼古拉特雷。電池電動卡車將提供500千瓦時，750千瓦時和1,000千瓦時的配置。該公司正在定位所有電池版本的短途運輸，而氫燃料電池版本的目標是長期。目前，Nikola One將僅保持氫氣，因為它是長途運營的目標，配備臥鋪駕駛室。尼古拉接著強調(diào)，氫卡車比電池電動卡車輕5000磅，即使目前的氫氣成...
02-11
中國科技大學(xué)研制新型催化劑攻克氫燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)難題
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)路軍嶺教授、韋世強教授、楊金龍教授等課題組合作，近期研制出一種新型催化劑，攻克了氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵難題，解除氫燃料電池一氧化碳“中毒休克”危機，延長電池壽命，拓寬電池使用溫度環(huán)境，在寒冬也能正常啟動。該研究使氫能源汽車有望民用推廣，國際學(xué)術(shù)期刊《自然》1月31日發(fā)表了該成果。
02-01
中氫科技北京示范基地落成 加快氫燃料電池產(chǎn)業(yè)布局
1月30日，中氫科技北京示范基地落成剪彩儀式。左起依次為中氫科技總經(jīng)理穆懷萍、中國能源董事長劉斌、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任助理龐曉露、航天科技六院黨委書記周利民、中國動力(控股)有限公司董事長張韌、清華控股有限公司黨委副書記趙燕來、廣東省茂名市人民政府副秘書長何志強。
02-01
中國各地氫燃料電池汽車布局一覽及產(chǎn)業(yè)鏈分析
目前國內(nèi)燃料電池仍處于前期發(fā)展階段，2017年底累計運行1000輛，2018年年產(chǎn)超過1500輛，全國投入運營的加氫站達到12座。那么，燃料電池汽車將會是新風(fēng)口，我們先來看看氫能產(chǎn)業(yè)鏈吧! 氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲運、加氫、氫能應(yīng)用等方面。其中，制氫是基礎(chǔ)，儲運和加氫是氫能應(yīng)用的核心保障。
01-31
美國能源部與密歇根經(jīng)濟發(fā)展署簽署備忘錄，增強氫氣及燃料電池研發(fā)合作
據(jù)外媒報道，美國能源部氫能燃料電池技術(shù)辦公室(DOE’s FCTO)與美國密歇根經(jīng)濟發(fā)展署(MEDC)簽訂了一份諒解備忘錄，雙方旨在增強密歇根州的氫氣及燃料電池研發(fā)合作，推動私人投資并創(chuàng)建新就業(yè)崗位。在簽訂諒解備忘錄后，MEDC將利用美國能源部國家級實驗室的功能來強化分析與數(shù)據(jù)采集，為未來的研發(fā)活動做指導(dǎo)。密歇根州與美國能源部將共同研發(fā)新興的氫能源基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)，并促進美國供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展。美國能源部旗下的燃料電池技術(shù)辦公室致...
01-31
中國科大科氫燃料電池研究新進展：高效去除氫氣中微量CO 寒冷中保持清潔！
現(xiàn)階段，氫氣主要來源于甲醇和天然氣等碳氫化合物的水蒸汽重整、水煤氣變換反應(yīng)等，通常含有0.5%~2%的微量CO。作為氫燃料電池汽車的“心臟”，燃料電池電極極易被CO雜質(zhì)氣體毒化，從而致使電池性能降低和壽命縮短，嚴重限制了該類汽車的推廣。
01-31
韓國開發(fā)氫燃料電池混合動力列車
氫燃料電池混合動力鐵路車輛在一次加氫后行駛600公里，總投資250億韓元，目標2022用于性能驗證測試。該計劃是到2019年底完成氫燃料電池混合動力系統(tǒng)，鐵路車輛動力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，加氫站建設(shè)計劃和鐵路技術(shù)技術(shù)標準的開發(fā)。此外，公司計劃完成對該系統(tǒng)的驗證。到2022年，Osong鐵路試驗線的穩(wěn)定性和效率。
01-31
吉利要與豐田合作氫燃料電池了?
事實上，吉利在氫燃料車方面早有規(guī)劃，根據(jù)吉利汽車研究總院新能源汽車研究院院長謝世濱此前的說法，吉利預(yù)計將于2025年推出采用氫燃料電池的量產(chǎn)車型。為了支持這一計劃，吉利此前已通過資本手段參與認購了加拿大氫燃料電池生產(chǎn)商Hydrogenics股份，獲取了相應(yīng)技術(shù)。
01-30
武漢率先推出80KW大功率氫燃料電池發(fā)動機 公交車投入試運行
1月29日，從武漢泰歌氫能汽車公司獲悉，該企業(yè)聯(lián)合江鈴重汽、太原理工大學(xué)獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動力系統(tǒng)及整車集成技術(shù)” 重大科技專項，其中武漢泰歌負責(zé)80KW以上氫燃料動力系統(tǒng)的研發(fā)。該專項計劃2019年四季度推出第一臺80KW以上的泰歌氫燃料動力系統(tǒng)的匹配18噸江鈴氫燃料重卡樣車，該車型及動力系統(tǒng)將達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。2020年將在山西省實現(xiàn)5臺18噸氫燃料重卡的示范運營。
01-30
氫能將成為海南新能源產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)
作為國家生態(tài)文明試驗區(qū)，發(fā)展清潔能源是海南自貿(mào)區(qū)的必然的選擇。目前海南省已經(jīng)在新能源產(chǎn)業(yè)上進行了相關(guān)布局?？山柚再Q(mào)區(qū)建設(shè)、自身豐富的可再生能源、作為旅游勝地環(huán)境治理的必要性等實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
01-30
搭載氫燃料的奔馳GLC車型將發(fā)布
近日，奔馳在日本進行了年度總結(jié)，除了總結(jié)了一些銷量成績之外，還提供了一條信息，那就是將會發(fā)布搭載氫燃料的奔馳GLC車型，眾所周知，在日本氫燃料已經(jīng)普及到了日常使用中，因此進入到日本的車型也將會匹配氫燃料，而奔馳就是一個先吃螃蟹的人。
01-30
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域，加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
