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媒體：歐盟試圖確保來自中國稀土金屬的穩(wěn)定供應(yīng)
法國總統(tǒng)馬克龍和歐盟委員會主席馮德萊恩訪華目的之一是確保鋰、鈷和其他稀土金屬向歐洲的穩(wěn)定供應(yīng)
04-04
歐洲推出新的LNG基準(zhǔn)以幫助遏制價(jià)格飆升
歐洲有了一個(gè)新的LNG基準(zhǔn)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望這將使市場擺脫去年的價(jià)格飆升
04-04
重磅！馬克龍、馮德萊恩5日至7日訪華，空客在內(nèi)的60名高管隨行
4月3日，據(jù)外交部網(wǎng)站消息，外交部發(fā)言人毛寧宣布：經(jīng)中歐雙方商定，歐盟委員會主席馮德萊恩將于4月5日至7日訪華。
04-04
歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會：歐盟屋頂光伏平均投資回收時(shí)間長達(dá)20年
根據(jù)歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SPE)和德國咨詢機(jī)構(gòu)Energy Brainpool公司日前聯(lián)合發(fā)布的一份研究報(bào)告，高利率和巨額資本支出將一些歐盟成員國(德國、西班牙和意大利)在2022年安裝的光伏系統(tǒng)平均投資回報(bào)時(shí)間延長到20年左右
04-04
歐盟著手提高可再生能源目標(biāo)至42.5%
歐盟計(jì)劃到2030年將具有約束力的可再生能源目標(biāo)至少提高到42.5%。歐洲議會和歐洲理事會今天達(dá)成臨時(shí)協(xié)議，確認(rèn)將提高目前32%的可再生能源目標(biāo)
04-04
聲明：美歐商定將2023年美對歐LNG供應(yīng)量水平維持在至少500億立方米
美國與歐盟的能源安全工作組發(fā)表聯(lián)合聲明稱，工作組將致力于將2023年美國對歐液化天然氣(LNG)供應(yīng)量維持在至少500億立方米的高水平
04-04
法國力挺歐盟禁令，哪來的“底氣”？
歐盟理事會3月28日批準(zhǔn)一項(xiàng)法規(guī)，決定從2035年起禁售會導(dǎo)致碳排放的新的燃油乘用車和小型商用車。作為力挺這一禁令的國家，法國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年都有哪些新動(dòng)作，背后又有著怎樣的“底氣”?
04-03
歐盟敲定臨時(shí)協(xié)議：到2030年可再生能源占比目標(biāo)由32%提高至42.5%
歐盟周四就 2030 年擴(kuò)大可再生能源使用的雄偉目標(biāo)達(dá)成一項(xiàng)政治協(xié)議，這是歐盟應(yīng)對氣候變化和放棄俄羅斯化石燃料計(jì)劃的關(guān)鍵一步
03-31
歐盟達(dá)成發(fā)展可再生能源協(xié)議
歐盟成員國和歐洲議會3月30日達(dá)成一致：到2030年將可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的構(gòu)成比例增加近一倍，這是歐洲氣候計(jì)劃的重要組成部分
03-31
歐盟2035年起將所售新車須零排放
在德國為使用合成燃料的汽車爭取到豁免后，歐盟成員國28日最終批準(zhǔn)了一項(xiàng)具有里程碑意義的法律，該法律規(guī)定將在2035年停止銷售新的二氧化碳排放汽車
03-31
歐盟各國批準(zhǔn)2035起禁售多數(shù)內(nèi)燃機(jī)汽車
歐盟官員們簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將從2035年起終止大多數(shù)新型內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售。在此之前，德國獲得了針對部分高端車型的豁免條款，即若特定高端車型僅使用合成燃料(e-fuels)的話，未來可獲得豁免
03-29
歐盟將在所有成員國內(nèi)建設(shè)充電站
據(jù)外媒報(bào)道， 歐盟談判代表同意在未來幾年在整個(gè)地區(qū)建設(shè)電動(dòng)車充電站和氫動(dòng)力汽車加氫站，以刺激該地區(qū)的電氣化進(jìn)程，擺脫內(nèi)燃機(jī)汽車
03-29
歐盟成員國同意將自愿減少15%天然氣需求目標(biāo)延長1年
歐盟理事會就一項(xiàng)提議達(dá)成政治協(xié)議，同意將成員國自愿減少15%的天然氣需求目標(biāo)延長1年
03-29
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