近日,東方?jīng)錾斤L(fēng)電生產(chǎn)制造的首套B973A型葉片成功發(fā)運,該葉片長97.3米,是目前東方?jīng)錾斤L(fēng)電生產(chǎn)制造的最長葉片,也是目前涼山州葉片運輸中最長的葉片。
東方?jīng)錾斤L(fēng)電位于安寧河谷、螺髻山下的德昌工業(yè)集中區(qū),整個園區(qū)沿河谷階梯而建,一直延伸到山梁。園區(qū)運輸通道與出園區(qū)的必經(jīng)之路108國道幾乎呈90度分道,導(dǎo)致運輸車轉(zhuǎn)彎半徑嚴(yán)重不足,這是長葉片從東方?jīng)錾斤L(fēng)電“走出去”遇到的第一道坎。而不遠處G5京昆高速與下方108國道形成的一個長約8米、高約5米的橋洞,又成為長葉片從東方?jīng)錾斤L(fēng)電“走出去”遇到的第二道坎。這個橋洞位于上下坡路交匯處,路面呈約140度V型,運輸車進出橋洞時面臨著葉根最高位卡橋洞、車頭通過橋洞時葉尖擦地、車尾過橋洞時葉尖頂橋洞三大難題,2021年在運輸76米長的B760A型葉片過橋洞時就遇到了巨大的挑戰(zhàn)。因此,這個橋洞也被運輸團隊稱為“卡脖子”橋洞,要將更長的B973A型葉片順利拉過橋洞,其難度更大。
面對轉(zhuǎn)彎半徑嚴(yán)重不足、“卡脖子”橋洞兩道坎,運輸團隊積極與地方政府溝通,提前將“90度分道”拓建為弧形彎道,解決運輸車轉(zhuǎn)彎半徑不夠的難題。同時,提前進行實地勘測,精確測算過橋洞時葉根、葉尖與橋洞的距離,進一步調(diào)整運輸工裝的高度及葉片運輸姿態(tài),從而保障了B973A型葉片順利通過橋洞。
首套B973A型葉片的順利發(fā)運,為項目交付奠定了堅實基礎(chǔ),也為后續(xù)更長葉片的運輸積累了寶貴經(jīng)驗。