陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢：要實(shí)現(xiàn)2030年25%的二氧化碳減排量，有三個(gè)渠道
在全球低碳和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)烈要求下， 我國(guó)高度重視碳減排，加之習(xí)近平總書(shū)記提出二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和;能源全面轉(zhuǎn)型的目標(biāo)離我們?cè)絹?lái)越近。
力爭(zhēng)于2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和
9月22日，國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上發(fā)表重要講話。多國(guó)人士對(duì)習(xí)近平主席講話中提出的重要主張深表贊同，認(rèn)為這些主張為推動(dòng)國(guó)際社會(huì)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、共同創(chuàng)造世界更加美好的未來(lái)指明了前進(jìn)的方向。
芬蘭利用二氧化碳分子制電池保護(hù)涂層 讓電池更耐用/更高效
當(dāng)電池充電后被使用，就會(huì)形成一個(gè)復(fù)雜的SEI(固體電解質(zhì)間相)層，其結(jié)構(gòu)與由幾塊積木組裝而成、具有有機(jī)部件和無(wú)機(jī)部件的馬賽克類似。
廣東1-5月消納清潔能源電量955億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳約7494萬(wàn)噸
南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司一直以來(lái)積極推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)和電網(wǎng)綠色低碳發(fā)展，致力于打好打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。1至5月，廣東消納清潔能源電量955億千瓦時(shí)，按照等量替代煤電測(cè)算，達(dá)到了減排二氧化碳約7494萬(wàn)噸的效果;累計(jì)推動(dòng)電能替代項(xiàng)目落地實(shí)施9227個(gè)，累計(jì)完成替代電量74.33億千瓦時(shí)，折合約節(jié)約了標(biāo)煤91.43萬(wàn)噸。
全國(guó)首例深層底水砂巖二氧化碳驅(qū)油試驗(yàn)在西北油田拉開(kāi)序幕
5月16日19時(shí)40分，隨著一陣機(jī)器轟鳴聲起，液態(tài)二氧化碳被順利注入井筒，全國(guó)首例深層底水砂巖油藏二氧化碳驅(qū)油先導(dǎo)試驗(yàn)在西北油田TK124H井拉開(kāi)序幕。西北油田在該井所在S41-1井區(qū)建立“1注8采”模式，預(yù)計(jì)提升井組采收率10至15個(gè)百分點(diǎn)。
德國(guó)希望成為“不含二氧化碳?xì)浼夹g(shù)”方面的全球領(lǐng)先提供商
當(dāng)歐委會(huì)還在推動(dòng)將氫氣作為解決歐洲氣候問(wèn)題的一個(gè)解決方案時(shí)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部已經(jīng)制定了大規(guī)模生產(chǎn)清潔氫的規(guī)劃，旨在讓德國(guó)成為“不含二氧化碳?xì)浼夹g(shù)”方面的全球領(lǐng)先提供商。為此，德國(guó)可能與非洲和澳洲開(kāi)展戰(zhàn)略合作，以利用二者廣袤的土地和充足的光照來(lái)建立氫氣生產(chǎn)基地。
2019年全球二氧化碳排放量下降了2%！
據(jù)能源世界網(wǎng)3月9日倫敦報(bào)道，根據(jù)周一的一項(xiàng)研究顯示，由于歐洲和美國(guó)的煤炭使用量減少，電力行業(yè)的全球二氧化碳排放量去年下降了2%，是自1990年以來(lái)的最大降幅。
世界上最大的無(wú)二氧化碳工業(yè)氫試制工廠正式開(kāi)建
奧鋼聯(lián)與歐盟資助的H2FUTURE研究項(xiàng)目，在奧地利林茨工業(yè)區(qū)正式舉行了開(kāi)工儀式，這將是世界上最大的無(wú)二氧化碳的工業(yè)氫試制工廠。
中能綠色精靈跨臨界二氧化碳技術(shù)推動(dòng)制冷制熱行業(yè)新革命
中能綠色精靈(北京)科技有限公司是一家成立于2019年的央企控股新能源高新技術(shù)企業(yè)，是華宇金控響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、借助全新戰(zhàn)略布局的戰(zhàn)略性投資項(xiàng)目。中能綠色精靈以天然工質(zhì)跨臨界二氧化碳冷暖技術(shù)作為主要的研究對(duì)象，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、工程設(shè)計(jì)及施工、售后服務(wù)于一體，緊跟國(guó)家降低碳排放的戰(zhàn)略規(guī)劃，為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)專業(yè)力量。
被捕獲的二氧化碳可用于手機(jī)電池回收
一項(xiàng)新技術(shù)使用被捕獲的二氧化碳從智能手機(jī)電池中提取有用金屬，這使其變得更經(jīng)濟(jì)。法國(guó)里昂大學(xué)的Julien Leclaire說(shuō)，在注入二氧化碳的同時(shí)提取有用金屬，是為一個(gè)成本密集型的過(guò)程增加價(jià)值。
歐盟二氧化碳排放新標(biāo)準(zhǔn)加劇2020年歐洲汽車銷售市場(chǎng)不確定性
2018年，衰退結(jié)束后的連續(xù)四年銷售增長(zhǎng)放緩，歐洲市場(chǎng)下滑0.04%，西歐市場(chǎng)下滑0.7%。截至發(fā)稿時(shí)，2019年的最終數(shù)據(jù)尚未公布，但總體市場(chǎng)預(yù)計(jì)將持平。 分析師預(yù)計(jì)，明年歐洲市場(chǎng)的銷量將有所下降。LMC Automotive預(yù)計(jì)，到2020年，西歐汽車銷量將下降1%。
TomTom、博世和戴姆勒聯(lián)合研發(fā)PPC系統(tǒng) 降低二氧化碳排放量
據(jù)外媒報(bào)道，定位平臺(tái)公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯(lián)合為商用車研發(fā)了一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預(yù)測(cè)性動(dòng)力總成控制(PPC)系統(tǒng)。卡車采用TomTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統(tǒng)electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。該系統(tǒng)可讓每輛車的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。
重要進(jìn)展!我國(guó)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)二氧化碳加氫制甲醇新方式
眾所周知，二氧化碳是造成溫室效應(yīng)的重要因素，將二氧化碳轉(zhuǎn)化為如甲醇等大宗化工產(chǎn)品或液態(tài)燃料，是最有效的減排方式之一。記者從昆明理工大學(xué)和大理大學(xué)獲悉，我國(guó)科學(xué)家最近聯(lián)合國(guó)外團(tuán)隊(duì)，在這一領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，并形成了二氧化碳加氫制甲醇的新機(jī)制。《細(xì)胞》的首個(gè)化學(xué)類姐妹刊《化學(xué)》11月26日發(fā)表了這一最新成果。
全球二氧化碳排放量增速趨緩
國(guó)際非政府組織“全球碳計(jì)劃”12月4日發(fā)布報(bào)告說(shuō)，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉(zhuǎn)全球排放總量不斷增加的趨勢(shì)。
山西一電廠以秸稈代煤，節(jié)約煤炭12萬(wàn)噸減少二氧化碳排放近20萬(wàn)噸
“每年秋收時(shí)節(jié)，會(huì)有農(nóng)民圖一時(shí)方便對(duì)秸稈一燒了之，不僅造成環(huán)境污染，還有火災(zāi)隱患。”27日，山西長(zhǎng)治長(zhǎng)子縣嵐水鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)馬嫣介紹，位于該鄉(xiāng)的禾能電廠二號(hào)鍋爐近日正式點(diǎn)火運(yùn)行，這意味著該縣每年產(chǎn)生的約20萬(wàn)噸秸稈將會(huì)被利用，能夠發(fā)電2億度，節(jié)約煤炭12萬(wàn)噸左右，減少二氧化碳排放近20萬(wàn)噸。
