?研究人員發(fā)現(xiàn)碎蛋殼材料可加入到鋰離子電容器中 實現(xiàn)能量存儲
一個國際研究團隊開始使用普通的雞蛋殼，將它們洗凈，干燥并粉碎成細粉。該粉末由碳酸鈣外殼和內部發(fā)現(xiàn)的富含蛋白質的纖維膜組成。然后將該材料用作非水電解質中的金屬鋰陽極的電極。在測試時，發(fā)現(xiàn)所得到的電池在超過1000次充電/放電循環(huán)的過程后仍保持92％的容量保持率。
?美研究人員發(fā)現(xiàn)鋰離子電池熱失控問題在于電池材料表面 可添加氧化物涂層
據(jù)外媒報道，多年來，研究人員一直在尋找解決鋰離子電池熱失控（即電池積累過多熱量）的方法。如今，美國德克薩斯大學達拉斯分校（University of Texas at Dallas）的研究人員發(fā)現(xiàn)，問題不是出在電池材料內部，而是出在電池材料表面。
俄羅斯科學家為下一代核反應堆開發(fā)獨特的材料
俄羅斯國立科技大學材料學家開發(fā)了一種獨特的三層鋼-釩-鋼材料，這種材料能夠長時間承受高達700℃的高溫，以及高輻射水平、機械應力和腐蝕性化學物質。據(jù)稱，這種材料可以用在核反應堆燃料棒的外殼內。
全國首個常溫常壓下液體儲氫材料生產(chǎn)基地中試項目投產(chǎn)
據(jù)三峽日報報道，近日，位于宜都化工園的宜都氫陽新材料有限公司生產(chǎn)出第一批產(chǎn)品，標志著全國首個常溫常壓下液體儲氫材料生產(chǎn)基地中試項目投產(chǎn)。26日，在10多米高的中試車間內，記者看到錯落有致地矗立著幾個規(guī)格不一的大罐子，幾名工作人員正在抓緊進行投產(chǎn)前的各項準備工作。
華誼欽州化工新材料一體化基地二期項目簽約儀式在上海舉行
3月1日，華誼欽州化工新材料一體化基地二期項目簽約儀式在上海舉行。該項目總投資208億元，預計年產(chǎn)值超150億元，年稅收超15億元。目前項目正緊鑼密鼓開展可研、環(huán)評、節(jié)能等前期工作，預計10月底前開工建設。該項目的簽約，對開辟欽州市石化產(chǎn)業(yè)煤化工新格局、打造化工產(chǎn)業(yè)集群具有重要意義。目前，華誼欽州基地發(fā)揮了龍頭帶動作用，吸引力強勁，國內外著名化工企業(yè)紛至沓來，荷蘭孚寶、法國蘇伊士、美國普萊克斯等行業(yè)頂尖公用工程配套商紛紛進駐欽...
湘潭電化年產(chǎn)2萬噸錳酸鋰正極材料項目投產(chǎn)
2月27日，湘潭電化發(fā)布公告表示，公司下屬全資子公司靖西電化的年產(chǎn)2萬噸 高性能錳酸鋰電池正極材料項目主體工程已完工，進入生產(chǎn)階段。隨著該項目的建成投產(chǎn)，湘潭電化電池材料板塊總產(chǎn)能達到 10-11萬 噸。公告顯示，近年來，隨著錳酸鋰電池在電動自行車、四輪低速車上、電動汽車等領域的應用增長，以及三元材料混摻錳酸鋰，帶動錳酸鋰電池正極材料市場需求增加，湘潭電化近三年錳酸鋰電池正極材料銷量年均增長率超過40%。據(jù)了解，湘潭電化為湘潭市國...
俄羅斯科學家給出一種用來凈化液體放射性廢物的新型納米材料
俄羅斯科學院科拉科學中心的科學家給出一種用來凈化液體放射性廢物的新型納米材料。這種新型材料與天然礦物相似，它可以從放射性廢物中提取放射性物質，而且貯存不會對環(huán)境造成危害。吸附劑經(jīng)過加熱可轉化為耐水、耐酸、耐堿、耐高溫的陶瓷材料?？茖W家們現(xiàn)在的任務是對新型吸附劑進行測試。為此，他們與科拉礦冶廠和磷灰石廠共同建造了一個測試設施，該設施將于2019年投入使用?？茖W家們表示，他們將開始進行大規(guī)模測試，包括利用新型材料來凈...
俄羅斯科學院發(fā)現(xiàn)用于凈化液體放射性廢物的新型納米材料
俄羅斯科學院科拉科學中心的科學家給出一種用來凈化液體放射性廢物的新型納米材料。這種新型材料與天然礦物相似，它可以從放射性廢物中“提取”放射性物質，而且貯存不會對環(huán)境造成危害。吸附劑經(jīng)過加熱可轉化為耐水、耐酸、耐堿、耐高溫的陶瓷材料。
中科院大連化物所：金屬有機化合物用于儲氫材料研究取得新進展
近日，我所復合氫化物材料化學研究組(DNL1901)何騰副研究員和陳萍研究員領導的團隊與廈門大學吳安安教授、美國西北太平洋國家實驗室Tom Autrey等合作，在儲氫材料研究方面取得新進展，相關研究成果以背頁封面形式發(fā)表在《德國應用化學》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。
新型正極材料提高鋰電池能量密度80%
2月27日開幕的日本智能能源周上，日本水素株式會社技術總監(jiān)夏曉明展示了鋰電池新型正極材料“MF-18”。這種新型化合物是利用混合前體同沉積方法合成的納米級材料。目前車用鋰電池最好的三元電極材料是NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)。而新型正極材料“MF-18”具有安全、高能量密度、低溫性能好的優(yōu)點，可使目前鋰電池的能量密度提高80%，在零下50攝氏度環(huán)境下充放電仍能達到75%水平。性能超過以往所有正極材料。
新加坡燃料電池技術進入美國材料處理市場 倉儲運營優(yōu)勢顯著！
新加坡 - 地平線燃料電池 技術公司已與達拉斯的Off Grid Logistics公司簽訂了在美國建立Horizo??n Material Handling LLC的最終協(xié)議。最初的重點是較小的叉車系統(tǒng)，而長期計劃包括大型叉車和重型港口設備。事實證明，燃料電池技術可為倉庫運營商帶來顯著優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的電池驅動材料處理設備相比，可降低總體擁有成本，同時提高性能。兩班制和三班制倉庫經(jīng)營者獲益最多。
新型正極材料提高鋰電池能量密度80%
2月27日開幕的日本智能能源周上，日本水素株式會社技術總監(jiān)夏曉明向科技日報記者展示了鋰電池新型正極材料MF-18。這種新型化合物是利用混合前體同沉積方法合成的納米級材料。目前車用鋰電池最好的三元電極材料是NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)。而新型正極材料MF-18具有安全、高能量密度、低溫性能好的優(yōu)點，可使目前鋰電池的能量密度提高80%，在零下50攝氏度環(huán)境下充放電仍能達到75%水平。性能超過以往所有正極材料。...
大眾進軍動力電池材料的回收，預計2020年實現(xiàn)每年完成1200噸的回收
在宣布未來5年內投資440億歐元布局電動汽車之后，大眾最近又發(fā)布了一項雄心勃勃的計劃，要進軍動力電池材料的回收，短期目標是在 2020 年實現(xiàn)每年完成1200噸電池材料的回收。記者獲悉，該計劃將從Braunschweig附近的Salzgitter工廠開始，大眾汽車宣布正在建造一個試驗產(chǎn)線來回收現(xiàn)有動力電池組件。它將通過限制電子廢物和原始材料開采來減少其碳排放，同時為未來幾年公司計劃的1500萬輛電動汽車提供所需的電池材料。十年來，我們一直在研究如何恢...
華友鈷業(yè)與LG化學合資的汽車動力電池正極材料項目在無錫舉行開工儀式
日前，華友鈷業(yè)與LG化學合資的汽車動力電池正極材料項目在無錫舉行開工儀式。據(jù)了解，該項目總投資340億元，其中2019年當年投資25億元，總產(chǎn)能規(guī)劃10萬噸，年銷售200億元。項目計劃2019年12月完成建設并進行試生產(chǎn)，2020年5月份量產(chǎn)并正式對外銷售。該項目占地238.5畝，一期建筑面積6.4萬平方米，引進進口設備380臺，采購國產(chǎn)設備50臺，一期規(guī)劃產(chǎn)能為4萬噸/年正極材料。LG集團副會長、LG化學株式會社CEO樸鎮(zhèn)洙表示，在過去的幾年里，LG化學將新能源作為企...
更靈活的納米材料可以使氫燃料電池汽車更便宜
約翰霍普金斯大學的一項新研究發(fā)現(xiàn)，一種增加超薄納米片（幾個原子厚度）的反應性的新方法，有朝一日可以使氫燃料汽車的燃料電池更便宜。這份研究結果的報告于2月22日發(fā)表在“ 科學”雜志上，該報告 提供了使用燃料電池更快，更便宜地生產(chǎn)電力的承諾，以及散裝化學品和氫氣等材料。
