比爾蓋茨：電動汽車未來十年溢價會降到0 特斯拉是領頭羊
比爾蓋茨近日在接受Youtube知名數碼博主MKBHD的采訪中表示，電動汽車未來十年溢價會降到0，特斯拉是推動電動汽車行業(yè)的領頭羊，所有的汽車公司都在做電動汽車，問題是如何克服里程焦慮。
特斯拉現提供630公里續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X
特斯拉現已開始提供390英里（約630公里）續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X汽車。到目前為止，Model S的高端版本最高可以提供373英里的續(xù)航里程。
因轉向助力減弱或喪失 特斯拉召回3183輛Model X
此次召回范圍內的部分車輛在長期暴露于強效除冰鹽等高腐蝕的環(huán)境時，將轉向機電機固定在轉向機殼體上的螺栓可能被腐蝕并斷裂，造成轉向機電機發(fā)生移位、傳動皮帶打滑，從而導致轉向助力減弱或喪失，可能會增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。
馬斯克自稱依然缺錢 特斯拉融資20億美元全速實施高調增長計劃
這家電動汽車制造商特斯拉就宣布融資20億美元。這可能會讓許多人感到驚訝，但此次籌資卻指明了特斯拉的未來增長方向。這輪融資之后，使得該公司可以全速實施即將推出的高調增長計劃。
特斯拉成中國第五大電動汽車制造商 1月份生產2600輛
即便因為農歷新年工廠放假休息、隨后又遇上冠狀病毒爆發(fā)，上海超級工廠在1月份仍可以生產制造2600多輛中國制造的Model 3。這樣的產能，讓特斯拉在2020年1月份在中國生產的電動汽車數量居該國第五位。
馬斯克自己掌控供應鏈?“特斯拉制造”電池要來了
特斯拉正在其位于弗里蒙特的工廠內搭建一條電池芯試點生產線，用于自主設計和生產電池芯設備。這將是特斯拉一條全新的產品線，意味著此生產線上生產的電池將是首批“特斯拉制造”。
特斯拉量產帶來的影響？比亞迪1月新能源車銷量下跌75.12%
根據比亞迪(002594-CN;01211-HK)披露的最新一期月度快報顯示，公司1月份總體的汽車銷量為25173輛，同比下滑42.68%，其中新能源車銷量7133輛，同比下滑75.12%，燃油車銷量18040輛，同比增長18.28%。
特斯拉在電動汽車領域取不可撼動 加快部署超級充電樁和超級充電站
隨著電動汽車產量及交付量的提升，對充電樁及充電站的需求也在日益增長。由此，特斯拉方面也在加快部署超級充電樁和超級充電站，以滿足用戶充電需求。
特斯拉計劃在柏林建造的超級工廠有望獲得德國政府補貼
據外媒報道，德國經濟和能源部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)表示，特斯拉計劃在柏林建造的超級工廠有望獲得該國政府補貼。
特斯拉續(xù)航新突破!Model Y單次充電的續(xù)航里程超500公里
近日美國環(huán)境保護署(EPA)發(fā)布官方評級稱，已確認特斯拉Model Y單次充電的續(xù)航里程為315英里(約合507公里)，相比此前增加35英里(約507公里)。
馬斯克希望在每個大洲建設特斯拉超級工廠
電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前接受采訪時表示，他希望在每個大洲都能建設特斯拉超級工廠，以便推動公司實現更高、更快的增長。
2019年全球電動汽車銷量近221萬輛 特斯拉高居榜首
據韓國汽車行業(yè)和美國電動汽車網站10日消息，2019年全球電動汽車銷量同比增長10%，至220.9831萬輛。特斯拉高居榜首，現代汽車和起亞汽車的電動汽車銷量分別排名第9和第11。
