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從目前的反饋看，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck雖然丑但很香，繼開(kāi)放預(yù)訂24小時(shí)訂單超14.6萬(wàn)輛后，Cybertruck再傳佳績(jī)：新增預(yù)訂增加4.1萬(wàn)輛，達(dá)到了18.7萬(wàn)輛。但這次沒(méi)有具體車(chē)型占比數(shù)據(jù)，如果按照第一次的比例(雙電機(jī)全驅(qū)版42%、三電機(jī)全驅(qū)版41%、單電機(jī)后驅(qū)版17%)計(jì)算，目前Cybertruck訂單總價(jià)值已超100億美元，訂金金額約為2000萬(wàn)美元。

近日，外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃聯(lián)合法國(guó)可再生能源公司Neoen將其在澳洲的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)量提升50%，預(yù)計(jì)提升后可達(dá)150MW。

此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉正在與韓國(guó)LG化學(xué)公司進(jìn)行談判，為其上海工廠生產(chǎn)的車(chē)輛采購(gòu)電池。也有消息稱(chēng)，特斯拉上海工廠計(jì)劃采購(gòu)中國(guó)本土制造商寧德時(shí)代的鋰電池。眾所周知的是，日本松下是美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉最重要的鋰電池生產(chǎn)伙伴，隨著特斯拉在中國(guó)上海市的電動(dòng)車(chē)工廠投產(chǎn)，外界的一個(gè)疑問(wèn)，是松下是否會(huì)按照美國(guó)的合作模式，在中國(guó)建設(shè)一座配合特斯拉的電池廠。據(jù)外媒最新消息，周五早間，松下首席執(zhí)行官津田一弘表示，沒(méi)有為特斯拉在中國(guó)建設(shè)一...

11月13日，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉在中國(guó)設(shè)立的子公司上海特斯拉，正式獲得中國(guó)工信部量產(chǎn)許可。工信部發(fā)布第325批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，公布了獲許可的汽車(chē)、摩托車(chē)、三輪汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第325批)和《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2019年第10批)。其中，特斯拉被同意設(shè)立純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)名稱(chēng)為特斯拉(上海)有限公司，企業(yè)生產(chǎn)地址位于上海市浦東新區(qū)。此前的11月8日，首批在上海工廠試生產(chǎn)的特斯拉Model 3已...

特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前表示，該公司在今年第三季度部署了容量為477MWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，再創(chuàng)季度新高。此外，第三季度部署的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施容量增加了48%，這是該公司成為“全球公用事業(yè)公司”戰(zhàn)略的一部分。

特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)試探性地表示，安裝特斯拉太陽(yáng)能電池板和Powerwall家用儲(chǔ)能電池可以增加住宅的價(jià)值。

10月17日，特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)施工迎來(lái)又一重要里程節(jié)點(diǎn)——為該工廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)供應(yīng)電能的220千伏電力配套項(xiàng)目首條線路正式送電，標(biāo)志整個(gè)特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目進(jìn)入投產(chǎn)前的沖刺階段。10月17日，作為上海有史以來(lái)規(guī)模最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)施工迎來(lái)又一重要里程節(jié)點(diǎn)——為該工廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)供應(yīng)電能的220千伏電力配套項(xiàng)目首條線路正式送電，標(biāo)志整個(gè)特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目進(jìn)入投產(chǎn)前的沖刺階段。特斯拉上海超級(jí)工廠220...

北京時(shí)間10月5日早間消息，本周二發(fā)布的一份通知顯示，美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)已對(duì)特斯拉展開(kāi)調(diào)查，原因是Model S和Model X的電池組可能存在缺陷，造成無(wú)碰撞起火。美國(guó)消費(fèi)者律師愛(ài)德華·陳(Edward Chen)向NHTSA提交的請(qǐng)?jiān)笗?shū)促成了這項(xiàng)調(diào)查。愛(ài)德華·陳代表特斯拉車(chē)主，包括他的客戶(hù)大衛(wèi)·拉斯姆森(David Rasmussen)提交了這份請(qǐng)?jiān)笗?shū)。此前許多車(chē)主表示，特斯拉向部分車(chē)輛推送了無(wú)線更新，對(duì)電池進(jìn)行限制，減少了汽車(chē)一次充電的行駛里...

9月2日津巴布韋人正在依賴(lài)特斯拉(225.61, 3.90, 1.76%)公司來(lái)幫助他們支付賬單。由于遭遇40年不遇的干旱，津巴布韋最大湖泊卡里巴湖水位下降，造成津供電主要來(lái)源卡里巴水電站發(fā)電能力下降，加上，津巴布韋萬(wàn)基等其他四座火力發(fā)電站設(shè)備陳舊，機(jī)器故障頻發(fā)，同時(shí)煤炭供應(yīng)不足， 早已損失絕大部分發(fā)電能力。因此，津巴布韋電力供應(yīng)出現(xiàn)巨大缺口。

近日，很多媒體報(bào)道了沃爾瑪起訴特斯拉。我們仔細(xì)閱讀了相關(guān)的起訴案卷，發(fā)現(xiàn)運(yùn)維、對(duì)光伏運(yùn)維的認(rèn)識(shí)不足，是光伏組件起火的重要原因。沃爾瑪周二在紐約州立高等法院對(duì)特斯拉提起了總額百萬(wàn)美元的訴訟。訴訟稱(chēng)自2012年以來(lái)，特斯拉對(duì)其光伏系統(tǒng)存在“疏忽安裝和維護(hù)”，導(dǎo)致多達(dá)7家沃爾瑪商店的屋頂起火。

21日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾瑪(WalMart)起訴特斯拉(Tesla)，稱(chēng)幾家沃爾瑪門(mén)店的屋頂火災(zāi)是由后者的一些太陽(yáng)能電池板引起的，加劇了這家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商試圖面向家庭和店鋪提供太陽(yáng)能業(yè)務(wù)的困境。

特斯拉今天推出了新的太陽(yáng)能租賃服務(wù)：這是一種全新的方式，用戶(hù)可以在屋頂上安裝太陽(yáng)能電池板系統(tǒng)，每月只需付費(fèi)50美元，而且不需要簽署任何長(zhǎng)期合同。

7月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉今日宣布了推出一款名為Megapack的新型巨型電池，它可能取代在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負(fù)荷過(guò)載時(shí)提供電力的“峰值”發(fā)電廠。特斯拉表示，太平洋天然氣和電力公司(PG&E)將在加州蒙特雷灣的莫斯蘭丁部署數(shù)個(gè)Megapack。

7月25日晚間,特斯拉股票突然雪崩,開(kāi)盤(pán)直接跌超12%,并不斷下挫,截至昨日收盤(pán),特斯拉股價(jià)報(bào)228.82美元,大跌13.61%,創(chuàng)下今年以來(lái)的最大單日跌幅。受此影響,特斯拉市值蒸發(fā)67億美元,約460億人民幣。今年以來(lái),特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌超過(guò)30%。

特斯拉目前能在全球成長(zhǎng)中電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得領(lǐng)導(dǎo)地位，很大程度與其掌握獨(dú)一無(wú)二的電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)有關(guān)。當(dāng)前，業(yè)內(nèi)認(rèn)為車(chē)用鋰離子電池制造應(yīng)用存在能源密度、成本以及循環(huán)壽命三大挑戰(zhàn)，而特斯拉在處理上述三大挑戰(zhàn)上的一些優(yōu)異表現(xiàn)，使其動(dòng)力電池技術(shù)能夠在國(guó)際上取得領(lǐng)先地位。