近年來(lái),得益于制氫成本的大幅下降和氫燃料電池汽車的快速進(jìn)步,氫能產(chǎn)業(yè)正在走向“風(fēng)口”。今天,中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)成立大會(huì)暨“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望研討會(huì)在北京召開(kāi)。
在日前閉幕的SNEC(2020)國(guó)際儲(chǔ)能和氫能及燃料電池工程技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)上,中國(guó)工程院院士、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)譚天偉指出,我們目前正處于氫能發(fā)展的風(fēng)口,氫能的平穩(wěn)健康發(fā)展,將在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高可再生能源使用效率、節(jié)能減排方面,發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
很早以來(lái),氫就被認(rèn)為是未來(lái)的能源。1845年,英國(guó)科學(xué)家威廉·格羅夫爵士(號(hào)稱“燃料電池之父”)證明,在適當(dāng)?shù)臈l件和氧氣的加入下,氫氣可以發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并產(chǎn)生強(qiáng)大的、無(wú)污染的電脈沖。氫能的可能性似乎無(wú)窮無(wú)盡:它可以為我們的汽車提供燃料,為我們的家庭供暖,甚至為我們的飛機(jī)提供動(dòng)力。但在第一個(gè)“氣體電池”誕生175年后的今天,這項(xiàng)技術(shù)還沒(méi)有充分發(fā)揮潛力。
日漸擁擠的氫能賽道上,又迎來(lái)了一個(gè)重量級(jí)國(guó)家:俄羅斯。7月23日,俄羅斯聯(lián)邦能源部公布了本國(guó)第一份氫能戰(zhàn)略發(fā)展路線圖,計(jì)劃2024年前在俄羅斯境內(nèi)建立一個(gè)全面涉及上下游的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
報(bào)告顯示,到2050年,綠色氫出口市場(chǎng)每年價(jià)值可能達(dá)3000億美元,將為全球可再生能源和氫生產(chǎn)創(chuàng)造40萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,成為全球就業(yè)復(fù)蘇的力量之一。
據(jù)外報(bào)道,澳大利亞工程公司GHD與新南威爾士大學(xué)、投資方普羅維登斯資產(chǎn)公司進(jìn)行合作,開(kāi)發(fā)了世界上第一個(gè)住宅用的太陽(yáng)能氫能存儲(chǔ)系統(tǒng)。
愛(ài)沙尼亞經(jīng)濟(jì)事務(wù)和通信部正在制定一項(xiàng)關(guān)于氫的試驗(yàn)項(xiàng)目,以便為發(fā)展氫能源部門(mén)和測(cè)試愛(ài)沙尼亞生產(chǎn)和消費(fèi)氫的鏈條做準(zhǔn)備,并將于明年宣布申請(qǐng)的項(xiàng)目包括將得到國(guó)家支持的氫生產(chǎn)和消費(fèi)綜合鏈。
氫能以其清潔、零排放、高熱量等自身優(yōu)勢(shì),作為“能源”正在獲得業(yè)界的認(rèn)可。過(guò)去幾年間,中國(guó)上下掀起了一股氫能熱,數(shù)十個(gè)地方政府出臺(tái)了支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。
歐盟委員會(huì)(The European Commission)已將歐洲綠色協(xié)議(the European Green Deal)送上日程,其中泄露出包括預(yù)期氫戰(zhàn)略初稿等內(nèi)容。歐盟希望通過(guò)這項(xiàng)宏大計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)在相關(guān)價(jià)值鏈條上的協(xié)調(diào)整合,保持在世界綠色氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
6月24日,山東發(fā)布《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》,提出在濟(jì)南市依托新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū),加快推進(jìn)“中國(guó)氫谷”建設(shè);在青島市依托山東能源研究院等科研機(jī)構(gòu),打造“東方氫島”。
貿(mào)易體歐洲氫能組織6月2日表示,2030年前擴(kuò)大歐盟氫能產(chǎn)業(yè)將耗資大約4300億歐元,其中包括大約1450億歐元的公共支持。歐盟委員會(huì)表示,投資氫能產(chǎn)業(yè)將有助于歐盟在2050年前實(shí)現(xiàn)氣候中和,也將有助于在冠狀病毒疫情大流行封鎖后啟動(dòng)歐盟經(jīng)濟(jì)。
為應(yīng)對(duì)新冠疫情沖擊,歐洲聯(lián)盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩定于27日公布一份相對(duì)“綠色”的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,打算為氫能技術(shù)和清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施撥款數(shù)以百億計(jì)歐元。
目前,多地政府大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,汽車企業(yè)、燃料電池供應(yīng)企業(yè)以及投資機(jī)構(gòu)熱情高漲,多家企業(yè)積極進(jìn)入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈。5月26日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)石化天津石化公司黨委書(shū)記李永林接受采訪時(shí)表示,從2015年開(kāi)始,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段,2019年,全球氫燃料電池汽車銷量已超10600輛,較2018年全年5523輛的總量增長(zhǎng)91.9%。
5月20日,霍尼韋爾宣布,北京海珀?duì)枤淠芸萍加邢薰?海珀?duì)?將采用霍尼韋爾UOP先進(jìn)技術(shù)為氫燃料電池供應(yīng)高純度氫氣。
5月21日下午,因新冠肺炎疫情推遲79天的全國(guó)兩會(huì)拉開(kāi)帷幕。如何在全球經(jīng)濟(jì)不確定性增強(qiáng)之時(shí),恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,成為今年兩會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)之一。每年兩會(huì),馬化騰、張近東、冷友斌、張學(xué)武、王鳳英等來(lái)自不同行業(yè)的“大佬們”的建言備受關(guān)注,那么,今年他們又將有哪些新建議呢?
氫能的應(yīng)用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運(yùn)行過(guò)程中只生產(chǎn)水,沒(méi)有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率,其二氧化碳的排放量比熱機(jī)過(guò)程減少50%以上,這對(duì)緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。