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新能源汽車
研發(fā)新車最高可獲500萬元獎勵!重慶出臺政策促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展
7月28日,重慶市經濟信息委發(fā)布《重慶市促進汽車產業(yè)平穩(wěn)增長政策措施》(以下簡稱《政策》)?!墩摺诽岬?,將對車型研發(fā)、公交客運運營、充電基礎設施建設、整車銷售貸款等13個方面進行獎勵或補貼。
能源政策
07-29
新能源汽車市場發(fā)展超預期 國軒高科GDR上市加速鋰電池產業(yè)布局
近日,瑞交所GDR發(fā)行上市計劃終迎來了重大突破,四家A股上市公司在獲中證監(jiān)批準發(fā)行瑞交所GDR及上市后,于一周內便快速完成GDR發(fā)行及上市,反映兩地證券發(fā)行負責機構對此事的重視及高效。據(jù)了解,在上述這四家公司中,集資額最大的是中國第三大、全球第五大的動力電池制造商 - 國軒高科(002074.SZ)。
動力電池
07-28
公共充電樁“冷熱不均”怎么解?
公安部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底,我國新能源汽車保有量達1001萬輛,占汽車總量的3.23%,其中純電動汽車保有量達810.4萬輛,占新能源汽車總量的80.93%。
充電樁
07-28
半年600億!江蘇常州動力電池產業(yè)“領跑”向未來!
截至今年6月底,全國機動車保有量達4.06億輛,其中新能源汽車1001萬輛,正式突破“千萬大關”。新能源汽車產業(yè)高歌猛進,為其提供核心零部件的動力電池產業(yè)乘風直上。借助這股騰飛勢能,以打造“全球動力電池中心”為目標的常州,2022上半年在動力電池領域取得了不俗的成績。
動力電池
07-28
新能源汽車火爆,“退役”的動力電池去哪兒?
放對了位置的垃圾也能成為資源,而對電子產品和建筑垃圾等廢棄物進行再利用,不但能減少污染,還能對廢棄物中的重金屬、建筑材料進行再利用,相當于“在城市中采礦”。近年來,廣州市也在挖掘“城市礦產”潛力,讓更多廢棄的資源得以重生。而其中,垃圾分類就是挖掘城市礦產的重要手段。
動力電池
07-28
新能源汽車一、二線城市滲透穩(wěn)定 下沉城市呈現(xiàn)新增長機會
隨著中國數(shù)字經濟的深入發(fā)展,產業(yè)數(shù)字化進程不斷加速,大數(shù)據(jù)在產業(yè)決策中的比重越來越高。天眼查研究院特此推出“天眼新知”專欄,以天眼查大數(shù)據(jù)為依托,梳理產業(yè)格局及發(fā)展脈絡,解讀產業(yè)領域最新動態(tài)和投融資風向,為各方決策提供參考。
電動汽車
07-27
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭議 電池技術升級成行業(yè)發(fā)展關鍵
近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉ModelX時發(fā)生嚴重的交通事故,隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進一步調查,但該事件仍舊引發(fā)市場對特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。
動力電池
07-27
首款國產氫燃料轎車正式上市
7月25日,長安深藍旗下首款車型SL03正式上市!這款車之所以受到強烈關注,就是因為它的氫電版是我國首款國產氫燃料轎車。雖然氫燃料電池和氫內燃機已經用在了商務和重卡上,但用在轎車上還是第一款。
氫能汽車
07-27
新能源汽車出口加速 西歐和東南亞成為主力市場
2022年上半年新能源汽車出口保持增長態(tài)勢,其中西歐和東南亞成為關鍵市場。7月24日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹撰文,披露上述信息。
市場分析
07-26
供給緊張 鋰電負極材料企業(yè)訂單飽滿
近日從貝特瑞、杉杉股份等動力電池負極材料企業(yè)了解到,受益于下游新能源汽車、儲能等多領域對動力電池的旺盛需求,動力電池負極材料供給緊缺。業(yè)內人士預計,今年負極材料需求量為120萬噸,供應缺口在30萬噸左右。目前,多家負極材料頭部企業(yè)訂單飽滿,在供給偏緊、成本端漲價壓力下,已有頭部企業(yè)產品漲價。
鋰電池
07-26
中國工程院院士潘復生:新能源汽車節(jié)能減排輕量化是途徑
碳中和、碳達峰需要在節(jié)能減排和能源轉型兩個方面探索。輕量化是目前新能源汽車實現(xiàn)節(jié)能減排的現(xiàn)實途徑;新型電池的發(fā)展與突破對新能源汽車可持續(xù)發(fā)展影響極大?!敝袊こ淘涸菏?、重慶市科協(xié)主席、重慶大學教授潘復生23日說。
節(jié)能減排
07-26
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭議 電池技術升級成行業(yè)發(fā)展關鍵
近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉Model X時發(fā)生嚴重的交通事故,隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進一步調查,但該事件仍舊引發(fā)市場對特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。
電動汽車
07-26
新能源汽車數(shù)據(jù)采集 新國標有望年底出臺
“新能源汽車數(shù)據(jù)采集新國標有望年底出臺。屆時,新能源汽車各平臺的數(shù)據(jù)將全面升級,提升數(shù)據(jù)采集頻率,并增加動力電池、氫燃料電池項目內容?!痹诮照匍_的新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟五周年暨大數(shù)據(jù)應用高端研討會上,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李陽向記者透露,新國標能更好地評估動力電池與整車情況,有利于企業(yè)之間形成標準,開展共性應用。
綜合能源服務
07-25
整車企業(yè)調侃“為寧德時代打工” 折射新能源汽車產業(yè)鏈成本壓力
7月21日,寧德時代公告稱,為進一步滿足市場需求,公司擬在山東濟寧投資建設新能源電池產業(yè)基地,總投資不超過140億元。同日,寧德時代官微發(fā)布消息稱,寧德時代與福特汽車建立全球戰(zhàn)略合作關系,將從明年起為其供應磷酸鐵鋰電池,供應范圍包括中國、歐洲及北美。
動力電池
07-25
充電樁產業(yè)迎新一輪發(fā)展機遇
7月24日,中國證券報記者在北京市豐臺區(qū)一處公共充電站看到,不少車輛前來排隊充電,不同時段費用根據(jù)電價有所波動。隨著新能源汽車產銷量大幅增長,與其相配套的充電基礎設施建設快速推進。業(yè)內人士認為,新能源汽車滲透率不斷提升,充電樁需求將大幅增長,充電樁建設將迎來新一輪浪潮。
充電樁
07-25
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