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特斯拉正計(jì)劃在距離柏林不遠(yuǎn)的勃蘭登堡州格林海德市建設(shè)一家超級(jí)工廠，分為汽車工廠和電池工廠兩部分，分別生產(chǎn)Model Y電動(dòng)車和新型電池。從續(xù)航戰(zhàn)到價(jià)格戰(zhàn)，有人將新能源汽車之戰(zhàn)的本質(zhì)總結(jié)為電池戰(zhàn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，據(jù)多家外媒報(bào)道，歐盟委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)一項(xiàng)29億歐元的“歐洲電池創(chuàng)新”項(xiàng)目，預(yù)計(jì)這一支持將引入超過(guò)3倍的私人投資，使得投資總額達(dá)到約120億歐元，將使12個(gè)國(guó)家的42家公司受益。

近日，特斯拉又有了全新動(dòng)作，正式推出了首款自研光伏逆變器!自2016 年收購(gòu)SolarCity以來(lái)，特斯拉一直提供自己的太陽(yáng)能解決方案，除了加大光伏屋頂?shù)慕ㄔO(shè)規(guī)模，儲(chǔ)能用的Powerwall也是其中一個(gè)重要的組成部分。但是，一直以來(lái)使用Delta和SolarEdge的逆變器，并沒(méi)有完全自研。

2021年1月11日，百度作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)型公司，宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日，隨著特斯拉的股價(jià)刷新歷史新高，世界首富之位也再次易主。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道顯示，特斯拉(TSLA.US)首席執(zhí)行官馬斯克在歐洲電池會(huì)議上表示，特斯拉柏林超級(jí)工廠將成為世界上最大的動(dòng)力電池工廠。馬斯克表示，特斯拉目前正計(jì)劃利用此前收購(gòu)的德國(guó)自動(dòng)化生產(chǎn)商Grohmann Engineering的專業(yè)技術(shù)開發(fā)機(jī)器來(lái)完成降低動(dòng)力電池成本的生產(chǎn)工作，并稱公司首先會(huì)在德國(guó)和歐洲其他國(guó)家開發(fā)這種機(jī)器。

根據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近日在美國(guó)加州開放了全球最大的超級(jí)充電站，該充電站共有56個(gè)超級(jí)充電樁，是目前單個(gè)充電站中充電樁數(shù)量最多的。

11月初，特斯拉CEO伊隆·馬斯克乘坐他的私人飛機(jī)降落在瑞典斯卡夫司塔機(jī)場(chǎng)，然后去了埃斯基爾斯蒂納和斯道拉·桑德比城堡參加私人聚會(huì)。他本人在推特上說(shuō)，他在瑞典逗留期間感染了新冠肺炎病毒。但應(yīng)該是被另一個(gè)來(lái)訪的美國(guó)人傳染的。馬斯克還發(fā)推文說(shuō)他感覺(jué)很好，對(duì)他來(lái)說(shuō)只意味著輕微的感冒。

特斯拉正在年底美國(guó)聯(lián)邦稅收抵免下降之前，努力推動(dòng)其太陽(yáng)能產(chǎn)品發(fā)展。但實(shí)際情況可能會(huì)更復(fù)雜一些。在過(guò)去的一年里，特斯拉用新的太陽(yáng)能電池板和更低的價(jià)格徹底改造了其太陽(yáng)能業(yè)務(wù)。特斯拉的太陽(yáng)能發(fā)電量從第二季度的27兆瓦的歷史最低水平上升到上季度的57兆瓦。據(jù)EnergyTrend儲(chǔ)能消息，特斯拉三季度光伏儲(chǔ)能裝機(jī)量均達(dá)到歷史新高，其中光伏發(fā)電裝機(jī)量為57MW，同比上升32.56%。儲(chǔ)能裝機(jī)量為 759MWh，同比上升 59.12%，2020 年前三季度光伏和儲(chǔ)能裝機(jī)量分別達(dá)到119MW和1.44GWh。

我國(guó)是全球新能源汽車的重要市場(chǎng)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)空間巨大，特斯拉降價(jià)等一系列動(dòng)作能對(duì)新能源汽車起到良好的宣傳作用，從而擴(kuò)大電動(dòng)汽車潛在客戶群體。 作為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，特斯拉的“一舉一動(dòng)”都會(huì)引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。近期，無(wú)論是9月底的“特斯拉電池日”，還是隨后國(guó)產(chǎn)車型的接連降價(jià)，調(diào)整服務(wù)條款……特斯拉的每一次動(dòng)作都會(huì)在行業(yè)內(nèi)掀起不小“波瀾”。特斯拉這條“鯰魚”，究竟會(huì)引發(fā)怎樣的效應(yīng)?

G20鋰電峰會(huì)成員天賜材料（002709）公告顯示，全資子公司九江天賜與特斯拉簽署合作協(xié)議。九江天賜將向特斯拉供應(yīng)鋰電池電解液產(chǎn)品，協(xié)議約定了雙方業(yè)務(wù)合作期間的產(chǎn)品定價(jià)模式、供貨方式、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。特斯拉未對(duì)產(chǎn)品采購(gòu)量進(jìn)行保證，后續(xù)特斯拉將通過(guò)訂單方式向九江天賜提出采購(gòu)需求。

韓國(guó)多部委于10月30日聯(lián)合發(fā)布《未來(lái)汽車的普及和市場(chǎng)化戰(zhàn)略》，呼應(yīng)文在寅總統(tǒng)的綠色新政。其中電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整廣受關(guān)注。一個(gè)背景是，今年上半年，特斯拉拿到42.2%的政府電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，接近補(bǔ)貼總額的一半，同期銷量也接近半數(shù)。

特斯拉汽車(北京)有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車。

傳統(tǒng)汽車巨頭紛紛拋出新能源戰(zhàn)略，“百億美元”正在成為轉(zhuǎn)型資金投入的計(jì)量單位。就在今天，又一座電動(dòng)汽車超級(jí)工廠在上?？⒐ね懂a(chǎn)。這座上汽大眾的全新整車基地，是大眾汽車集團(tuán)投資170億元、全球首座新建的MEB(純電動(dòng)車模塊化)平臺(tái)工廠。新工廠的投資額，比特斯拉上海工廠一期項(xiàng)目還要高10億元。在其背后，大眾汽車集團(tuán)投入約70億美元用于研發(fā)MEB純電動(dòng)車模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，大眾方面還宣布未來(lái)2020年起的五年內(nèi)，將投入500億美元推動(dòng)整個(gè)集團(tuán)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。今年，特斯拉已經(jīng)超越豐田，成為全球市值第一的汽車公司。新貴炙手可

頻繁調(diào)價(jià)令消費(fèi)者承受經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 部分準(zhǔn)備入手的消費(fèi)者表示會(huì)觀望后再買 10月17日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉信心保障計(jì)劃已于2020年10月16日終止執(zhí)行并下線，這意味著消費(fèi)者在提車后7天內(nèi)不能再無(wú)理由退還車輛了。

海南自由貿(mào)易港13日舉辦重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約儀式，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)簽約落戶海南設(shè)立新能源汽車創(chuàng)新中心項(xiàng)目，并進(jìn)行環(huán)島超級(jí)充電樁的布局。 據(jù)海南省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)介紹，海南特斯拉新能源汽車創(chuàng)新中心項(xiàng)目，包括開展電動(dòng)汽車電池、儲(chǔ)能設(shè)備等方面技術(shù)研究、開發(fā)。海南有望成為特斯拉全球新能源產(chǎn)品研發(fā)體系的重要布局地區(qū)之一。